complimenti!!!:si:

Pardon, io per cupola intendevo la parte esterna con le alette di raffreddamento... Copri testa diciamo...

Bel lavoro...... l'unica cosa che mi domando è come mai le alette sopra non le hai fatte un po più lunghe, alla fin fine se raffredda un pochimo meglio non guasta

complimenti spinotto, un lavoro veramente ben fatto :si:

Il raffreddamento andrebbe approfondito,
su questi motori magari nemmeno si sentirebbe,
in genere nei liquido buoni è il cilindro che viene raffreddato
non la testa,
xkè è il cilindro che ha problemi con le alte temperature,
la testa se rimane calda dovrebbe aumentare la velocità di combustione...
Cmq si, il cilindro è quello, quindi non resta che aumentare le alette alla testa...
a dire il vero ho un mezza idea di fare una puleggia alettata da montare sul gt per aumentare l'alettatura al cilindro...

Le alette sono alte 13 mm per 4 di spessore ,non mi sono alzato tanto per via dello scarico,ma c'e circa il doppio di superficie radiante rispetto alla testa originale

ma 13 porta male? :smt121

una specie di dissipatore arrotolato al cilindro?

sara' per quello che i carabinieri ci hanno cacciato dal parcheggio:pistola:

no,
una specie di ciambella tipo quella che fece mapo per fissare la testa,
solo che alettata.