ragazzi ecco in anteprima la nuova marmitta jet-bzm! :lol1:

http://img809.imageshack.us/img809/5771/img136o.jpg

http://img842.imageshack.us/img842/7521/img135x.jpg

domani vedrò per in fissaggio posteriore...

per ora sono abbastanza soddisfatto...:smt124

Non ce la fai a piegare un pò il collettore jet in avanti per farla entrare bene?
Cmq mi sembra molto molto bella:si:

no, non ce la faccio perchè la curva mi da fastidio al serbatoio...più cercavo di fare indietro il collettore, più si alzava la marmitta...già così devo alzarlo un pochino, altrimenti tocca...
sono stato obbligato anche a fare la prolunga al collettore, ho lasciato solo mezzo cm di incasso tra collettore e collettorino...
domani vedrò per il fissaggio posteriore, ho visto che devo trovare il punto giusto altrimenti bloccherei la campana a marmitta montata e questo non deve succedere...

come mi consigli di bloccare dietro?
io pensavo con varie fascette fissate si varie parti del telaio post. altrimenti non so proprio

Come mezzo centimetro sul collettore?
vorresti dire che il pezzo che si vede è solo un tubo esterno?
non è una bella soluzione.
Ma nell'unione fra il collettore e la pancia non riesci a scorciare un pò la parte del collettore?
Montata così non credo che ti rimanga infilata.
Il supporto dietro dovresti saldare un alettina in corrispondenza del supporto e attaccarti tramite silet block

Come dovrei scorciare il collettore?
Sul collettorino ho messo un altro tubo più corto del collettorino stesso di mezzo cm circa, in modo da spessorare il più possibile per abbassare la pancia...

Scrivendo così non ci si capisce...

Ho fatto un distanziale del collettore....al posto di farlo andare in battuta sullo scarico proprio l'ho abbassato di un paio di cm...
Non so se riesco a spiegarlo bene così...

Io ho capito come hai fatto,
il problema è come ti spiego il xkè non mi piace :si:

Cerca di farmi capire...

ecco con la staffa posteriore...

http://img571.imageshack.us/img571/2576/img138u.jpg

http://img840.imageshack.us/img840/901/img139ht.jpg

http://img543.imageshack.us/img543/8614/img140d.jpg

non vedo l'ora di provarla in moto...:smt124

io non avrei fatto cosi...avrei saldato un supporto sul telaio e recuperare l'aggancio gia esistente nell'espansione,ma non sullo scarico!!! cosi lo.scarico perde valore se un domani lo vuoi rivendere e magari son stati fatti danni internamente!!!! cmq vedremo come va!!!

Hai ragione!!
Avevo visto quella come soluzione veloce e non ci ho proprio pensato...

non avere fretta di fare i lavori che poi magari fai scarponate,aspetta mezzora in piu e chiedi nel forum, che ci si aiuta volentieri!!!!e vengono fuori mille idee!!!

Comunque l'ho provata sta mattina, tra marmitta, motore nuovo lavorato e rapporti più corti tempo 10 metri e mi sono cappottato nel vero senso della parola!! La mini si è alzata da sola in maniera brutale...e mi sono trovato con le chiappe per terra!!

:lol1:
Comunque ora ti conviene allungare un pò il rapporto finale.
Come sei messo ora?

Stavo col 6/72...ora ho messo corona 66...

Alla fine sono riuscito a trovare una JetPro usata a 25€,e montata.Che dire ,la mini va molto meglio,non ci sono paragoni:si:
Solo, che dopo un ora di girare si è stancata,si è tolta la catena,spenta la mini,rimontata la catena e.........non vuole piu' ripartire:temporale:

mah! non ho mai capito perche una volta scaldata la cina aria non va piu in moto!!! mah!!! misteri del 2t!

Ma a me è la prima volta che accade.Altre volte ha girato per qualche ora,e non si è mai spenta,tranne oggi.Ma allora,mi conviene farla raffreddare e poi dovrebbe ripartire????????

beh probabilmente ci son problemi di variazioni di umidita e/o temperatura!ma cmq le.cina aria hanno sempre avuto questi fastidi!!! cmq fra pochi giorni accendero il mio motorello quasi pronto e quindi vedro!