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il motore è, in tutto e per tutto, uguale ai motori dei tagliaerba... una delle cose + semplici che ci sia. Unica differenza è l'ammissione lamellare, che i tagliaerba non hanno...
Poi ci puoi mettere una fascia o 2, lamelle morbide, medie o dure, unghiate, ditate, manate, ma resterà sempre un motore da tagliarerba... con 2 fascie, per avere + affidabilità. Essendo nati x scopi agricoli, a nessuno che tagli l'erba frega se il motore gira al max a 9000, a 10000 o a 7000, tanto se taglia l'erba ed è capace lo fa girare basso... e quindi con 2 fasce diciamo che 6 piu' tranquillo. Se togli una fascia, puo' essere che il motore sia un po' + allegro (tutto da provare cmQ) ma dopo diverse uscite andate a donnacce x problemi di affidabilità, penso che una delle cose + importanti che una mini deve avere è il maggior livello di sicurezza che la giornata in pista terminerà xche' siamo stufi di girare e non xche questo o quello non va, e maledicendosi xche' si ha fatto questa o quella modifica che poi ci ha lasciato a piedi. Morale... meglio un pelo di c... di cavallo in meno ma il sorriso a fine giornata per aver finito la benza in pista e non per terra ai box. augh:D Ps... d'estate, visto i motori che sono, con l'aria a 30 gradi... non togliete una fascia! |
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parole sante!
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Prima giocavo a calcio e facevo il portiere , è cosi ke me lo sono rotto,i dottori mi hanno detto ke nn potro piu fare il portiere perche riskio ke la protesi mi spacca le ossa intono. Ora percio mi dedikero solo alla mini, anke se le precauzioni non dovranno essere le solite, magari (soprattutto i primi tempi) girero con un tutore da mettere sotto il guanto. |
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grande vale!!! |
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dici a me? :D
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il BB altro non è che un cilindro con caratteristiche praticamente uguale ad un tagliaerba di 50 cc (ce ne sono da 35, 40, 50 cc a seconda della superficie che hai... x un paio di fascette basta un 35, se ne hai parecchie e lo usi x alcune ore senza fermarti ti serve un 50 cc altrimenti prendi una calda)
Le uniche differenze sono i travasi legg. + grossi di un 39 cc (ma è ovvio visto che la circonferenza della canna del cilindro è maggiore) in + c'e' il famigerato pseudo 3o travaso, quello del'unghiatina... che da il meglio solo se è accompagnato dal relativo raccordo nel carter ( in pratica bisognerebbe creare un 3o travaso nel carter come i 2 laterali) Te lo dico in quanto ho riparato un paio di tagliaerba, smntando il blocco, ed ho verificato che sono praticamente identici, tant'e' che il mio pistone da 39 cc originale l'ho usato come ricambio x il mio tagliaera marca shindawa, che era semi grippato.... e ora funziona a meraviglia (tra l'altro gira con 1 fascia sola, 1 si è rotta) Quindi non stupitevi quando sentire che le mini cinesi sono tagliaerba a 2 ruote... è la verità! Cosi' come è vero che i kart a noleggio (almeno quelli che ho visto io) sono motori di generatori di corrente a 4 ruote :D |
piccola correzione...il 3° travaso nn ha bisogno del raccordo, in quel punto del carter nn serve ;) (courgan79 docet)
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dici ?? e chi è sto Courgan? :asd: :asd:
Mi spiegheresti come mai non serve? io ho sentito il contrario... Ma il 3o travaso ( o unghiatina) con il foro nel pistone serve oppure è uno sfizio? |
Anche io avevo un bb e lo cambiato con una testa scomposta
Anche io avevo un bb e lo cambiato con una testa scomposta molto meglio e cmq una fasci sola comportano ad un minor attrito ma come è successo a me può favorire i movimenti del pistone non solo su e giù ma si può inclinare con successiva rottura di babbia rulli (si era tolto il fermo per le troppe vibrazioni) ed mi ha rigato tutto il cilindo...2 è meglio che 1 per lo meno per la sicurezza e durata... metti una testa scomposta e vedi se ti si impenna....
gioca anche tu non te ne pentirai.... edit by sks28 |
come ki è sto courgan? courgan79, uno degli iscritti di più vekkia data!!! ;)
nn serve perkè cm ti ho già scritto, in quel punto del carter nn c'è bisogno di raccordatura...spe ke trovo le parole esatte ;) |
mah allora monto il BB sul tagliaerba del mio nonno!!!!:lol: scusate l'OT ma ci stava bene!!!! :lol: cmq io m trovo benino cn la mia cinesina!!! oddio la voglia di passare ad una liquido è tanta ma aspetterò sttembre per questo passo!! cmq in settimana porto il cilindro a fargli allargere i travasi! poi vi farò sapere!!!
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andreagt, come da regolamento sono vietati links a bitefight e giochi simili.
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:asd: lo so chi è courgan, l'ho piure passato a Ferrara :)
Usa il cerca, SKS! :clap: |
haha :lol:
sisi lo sto usando ma la discussione è così vekkia ke nn la trovo....ma la troverò stanne certo haha :lol: |
sara' il caldo :)
=OT ON= Gia' che cerchi, trovami anche un phgb 15 (letto il mex sull altro forum?) =OT OFF= |
no :( ke dice? ti serve proprio 1 carbu?
cmq la discussione nn c'è (e posso affermarlo cn sicurezza dato ke ho controllato tutte le discussioni in cui courgan ha risposto), dev'essere rimasta nell'altro forum :si: |
niente, ti chiedevo se mi trovavi un phgb 15, visto che ne esalti sempre le caratteristiche...ma si monta normalmente sulle cina aria? serve un collettore apposta giusto? non ci sono problemi x l'aria (automatica o manuale?)
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