Infatti quella volta che ho provato il 50 ci sono rimasto, si alzava sempre, non mi sono mai divertito cosi tanto.. Comunque vedremo, al massimo quest'anno sfrutto il 40 al massimo poi passo al 40 :lol1:

C'è 40 e 40 ....
....come c'è 50 e 50!

Dipende soprattutto dalla scelta dei singoli componenti e da come lo si prepara!

non pesi molto per girare col 40,io ho fatto il cambio da poco ma ho qualche chilo in piu' :lol1: per me un bel 40 preparato ad hoc va' come un 50 standard,e sono entrambi difficili da gestire,nel mio caso ho fatto il passo perche' il 40 era arrivato proprio ad alluminio sulla canna e non c'erano piu' selezioni :smt121 comunque se vai per divertirti continua col 40 e nel caso fattelo preparare,anche se e' meglio avere un motore sotto il sedere che si porta al limite che girare con tanti cavalli e non sfruttarli,perche' i costi di gestione aumentano ;)