Originariamente inviata da AustinRiki (Messaggio 1376713)

davide il fatto che la seduta sia meno impuntata non va a variale l'inclinazione del canotto, in quanto e' stato abbassato l'attacco del reggisella sulla piastra facendola risuntare piu'in piano... e questo non va a variare la geometria del canotto di sterzo, anche se a livello di sensazione di guida sicuramente il fatto di avere una seduta piu piana qualcosa cambia, sicuramente risultera' piu agile e rapida rispetto la versione 2009(sensazioni personali)

Originariamente inviata da Davide#21 (Messaggio 1376638)

Facile e intuitiva nn proprio...ci vuole un bel po' x settarla davvero bene!!

Tradisce poco...dipende da come è settata...

X il resto approvo, gran moto...:1st:

Originariamente inviata da claudiettosport (Messaggio 1377813)

guarda io ne ho provate anche con varie regolazioni,avantreno diverso piastre +4 ecc,ma alla fine scendendo dalla rr e salendo su rrz con forcelle a filo e presssioni giuste,son andato subito bene,ho trovato poi ancora miglior fiducia al posteriore montando la 105 pmt....
poi ovvio la caduta capita,come in tutte le moto..

poi a dire il vero io non sono un gran amante delle continue regolazioni...questa e' una mia pecca....;)

Originariamente inviata da Davide#21 (Messaggio 1383622)

A quanto si diceva, hanno solo rinforzato l'attacco del motore/testa al telaio...nel 2009...

Originariamente inviata da Davide#21 (Messaggio 1383625)

Solo rinforzo attacco...Ma aspetta chi ne sa veramente qualcosa...