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Stef81 12-12-11 23: 25

Io ho cambiato l'olio per avere la possibilità di tararlo ancora + duro infatti lo tengo 2 scatti prima del "tutto duro".

A leggere qua sopra però mi incuriosite e proverò anch'io ad allentare la resistenza...

VADABRUT 13-12-11 08: 51

Sulla moto di mio figlio ne ho montato uno regolabile, almeno comincerà ad usarlo con una taratura morbida, sulla moto di mia figlia ne ho montato uno fisso, di quelli lunghi e grossi :china:...... veramente ne aspettavo uno piccolo come quello di mio figlio ma mi è arrivato quel pistolone..... l' ho fatto vedere a mia moglie e le ho chiesto se le piaceva :smt007 ma me lo ha tirato dietro :paf:

M I K 13-12-11 09: 57

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Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1376028)
mi è arrivato quel pistolone..... l' ho fatto vedere a mia moglie e le ho chiesto se le piaceva :smt007 ma me lo ha tirato dietro :paf:

Sarà abituata ad una pistola + piccola :smt121 ed in quel caso si sarà sentita presa in giro dopo tanti anni............ :lol1::lol1::lol1:

M I K 13-12-11 10: 00

Farsi una idea di come gli utenti usano la taratura dell'ammo può andare bene, ma la distinzione che ci sarebbe da fare è che gli ammo convenzionali non hanno il frizionamento, mentre quelli da 300€ lo hanno, ed il comportamento e la taratura sono completamente differenti.

Molti si lamentano dei costi di quest'ultimi, ma la diversità di guida e la correzione alle sbacchettate non è neanche lontana parente.

VADABRUT 13-12-11 10: 04

Quote:

Originariamente inviata da M I K (Messaggio 1376048)
Sarà abituata ad una pistola + piccola :smt121 ed in quel caso si sarà sentita presa in giro dopo tanti anni............ :lol1::lol1::lol1:

:rotfl::rotfl: ogni volta che mi vede nudo ride come una pazza

sbragone5 13-12-11 10: 34

io senza... diciamo che sulle mini nn ho mai neanche provato ad averlo... cque nn ne vedo l'utilità sulle mini, sulla moto grossa lo uso perchè specialmente in uscita dalle curve lente con l'anteriore leggero senza sbacchetterebbe da malato... cque anche sulla moto grossa c'è ma sn ritornato a quello originale yamaha :)
cque tornando alle mini, io nn ho mai visto una mini sbacchettare... poi sinceramente mi piacerebbe sapere quali benefici trae chi lo usa....

valentino#51 13-12-11 12: 46

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1376063)
io senza... diciamo che sulle mini nn ho mai neanche provato ad averlo... cque nn ne vedo l'utilità sulle mini, sulla moto grossa lo uso perchè specialmente in uscita dalle curve lente con l'anteriore leggero senza sbacchetterebbe da malato... cque anche sulla moto grossa c'è ma sn ritornato a quello originale yamaha :)
cque tornando alle mini, io nn ho mai visto una mini sbacchettare... poi sinceramente mi piacerebbe sapere quali benefici trae chi lo usa....

Ciao FLAVIO,devi chiederti"Se tutti lo montano ci sarà una ragione".Fidati montalo e capirai da solo.

sbragone5 13-12-11 13: 02

no bhe nn dico che gli altri sn ******* e io sn l'unico furbo... anzi :D
dico sl che, sottolineo da uno che nn ha mai provato una mini CON, nn ne vedo la necessità... cque confesso che essendo uno che ama mettersi alla prova e provare tutto ne ho appena acquistato uno cinese :P giusto per provare ;)

Davide#21 13-12-11 14: 12

Fino a poco tempo fa ce l'avevo durissimo...ora lo tengo molto più morbido!!! :rotfl::rotfl::rotfl:

Sarà il troppo lavoro...

cino 13-12-11 14: 19

ciao,il mio blatone di serie non lo aveva,personalmente un leggero movimento dell'anteriore non mi da' fastidio


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