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Hollywood 12-12-11 13: 36

... ma mo lo voglio sapere pure io .... sto trucco :si:

RR 417 12-12-11 14: 00

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1375701)
sputa il rospo :mitra::mitra::mitra:

ehm...il trucco!!! :D

Quote:

Originariamente inviata da Hollywood (Messaggio 1375702)
... ma mo lo voglio sapere pure io .... sto trucco :si:

niente di che ragazzi e' una cosa che vendono da molto tempo:

http://www.bizetamotor.com/prodotti/...hp?ID_PROD=259

come per altre cose puo' passare inosservata e snobbata ma con le lamelle in fibra serve come il pane, se non avete questi rasamenti sul vostro pacco,provate a smontarlo subito al volo a caldo dopo un turno e troverete le lamelle aperte che non chiudono,avrete come conseguenza il motore che buca nelle ripartenze e minimo altalenante e vai a tribolare di carburazione.i rasamenti vanno montati sotto la lamella,sono da 0.20mm e 0.25mm,io con le lamelle da 0.32 ho i rasamenti da 0.25mm.:smt124

Hollywood 12-12-11 14: 23

grz della dritta :smt136

totò79 12-12-11 22: 36

Vanno montati dal lato della base per capirci, in modo che quando si stringe si sollevi leggermente di coda .......... giusto ??????????

Si possono utilizzare anche con le carbonio ??????????

RR 417 12-12-11 23: 11

Quote:

Originariamente inviata da totò79 (Messaggio 1375932)
Vanno montati dal lato della base per capirci, in modo che quando si stringe si sollevi leggermente di coda .......... giusto ??????????

Si possono utilizzare anche con le carbonio ??????????

giusto ;) mai montati con le carbonio perche' chiudevano gia' bene senza :smt121

totò79 13-12-11 07: 38

Grazie della info...........:1st:

Anthony 13-12-11 21: 38

basta prendere il pacco lamellare in mano, metterselo vicino alla bocca ed inspirare.... non deve trafilare aria.... poi espirare e "sentire" tutte le lamelle aprirsi... difficile sentire per chi non sa bene come fare, però basta buttare lo sguardo su una lamella per vederla muovere... poi girare il pacco per verificare l altra.... :si:

ciccio135 14-12-11 19: 19

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1375949)
giusto ;) mai montati con le carbonio perche' chiudevano gia' bene senza :smt121

:si: :1st: :si:

vassu07 14-12-11 20: 04

Quote:

Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1375523)
ti dico il mio metodo un pò bizzarro e poco igenico forse :D
una volta smontato il pacco lamellare, con la bocca inspiro aria dal foro di ingresso normale della miscela che arriva dal carburo :si:
se si crea effetto vuoto, dò ancora per buone le lamelle, se invece riesco a succhiare aria tranquillamente vanno cambiate :si:
ovvio poi si vede pure dallo stato estetico, se sono integre o rotte, soprattutto negli spigoli :si:


aaa...simo quindi 6 abituato a succhiare?? :rotfl:




scherzo...:si:


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