nn credo tiri aria anke xke ha fatto ancora un po di fatica ad entrare :)

oggi approffito del girono di vacanza per chiudermi in box :rotfl:
mi piace un botto lavorare sulle:moto:

si si è che quando si parla di collettori rigidi e carburatori che si innestano sopra.. la tenuta è importante! perchè metallo su metallo basta una limatina di troppo e magari tira un pelino e poi impazzisci a carburare... tutto li! :)
corri a lavorare!! mo corro pure io che devo rimettere su il motore alla "mini" quella grossa a 4 cilindri....ahaha :)

tu rimetti e io smonto :)

volevo chiederti un consiglio, che filtro posso mettre sul carburatore sha 14???....l'originale è tutto rovinato...

dicono che il malossi e13 sia il meglio che c'è... cque lo dovrebbero fare anche con attacco per SHA però ecco su un SHA nn è che senti tutta sta differenza... fa per fare ma alla fine su un carburatore così "uno vale l'altro"

ma dici che va bene per l'sha??...xke il carburatore ha un diametro di 58 mm

appunto, tutti questi carburatori esistono sia per attacco phbg sia per attacco SHA... io ho un malossi a cono che mi avevano regalato che è per SHA a cui poi hanno fissato una riduzione per montarlo sui phbg senza prob...

perfetto allora chiederò al negoziante dove vado di solito :)

grazie mille XD

hey..occhio a limare...meglio fare con il tornio...perchè limando si ovalizza di sicuro e poi aspiri aria come ha paventato Colin....controlla bene...al limite metti della pasta rossa attorno all'imbocco