ma ti assicuro che prendere i pieno le gomme di faccia solo perchè hanno risparmiato sull'asfalto e sulle vie di fuga non è bello.... poi pensala come vuoi, ripeto è un peccato perchè come tracciato sarebbe molto divertente e giust x le mini ma x il resto stendo un pietoso velo... :( e mi dispiace dirlo xkè ci vorrebbero più piste!!!!

Ti lasciano girare al contrario??
Molto strano, non era assolutamente possibile tempo fa, giustamente, visto che quasi sicuramente non è omologata x entrambi i versi (l'assicurazione risponderebbe?) e soprattutto perchè la via di fuga alla prima ampia curva dopo il traguardo è quasi inesistente (la rete di delimitazione della proprietà è veramente vicina nel punto di massima velocità) quando giri in senso antiorario, ma farla al contrario è anche peggio, visto che a quel punto la via di fuga dopo la curva sopra descritta sparirebbe del tutto davanti il traguardo.
Ho visto il gestore inca22arsi parecchio :smt155 una volta che dei kart hanno girato al contrario senza avvertirlo...

la via di fuga sulla curva dopo il traguardo è molto piccola ,però a meno che nn faccia un dritto (mai successo dal 2006 a nessuno )vai adosso alle gomme ,se scivoli invece (successo e succede ) vai a fermarti contro le gomme a velocità pressochè nulla .
con questo nn voglio difenderli ,anche perchè sulla sicurezza nn si scherza ma se dovessimo mettere in sicurezza tutte le piste come si dovrebbe ,le piste chiuderebbero tutte per lavori ....
lo fanno rarissime volte ,e solo con 2 - 3 piloti senior

Curva non pericolosa? Non è rete quella nel cerchio? Impossibile fare un dritto?
http://img408.imageshack.us/img408/3228/arzix.jpg
Io comunque sono certo di aver fatto qualcosa nel mio piccolo per quella pista http://www.circuitodiarzignano.it/pr...a-del-24012011 ma chiudere gli occhi non significa sistemare le cose, meglio parlare in maniera costruttiva, secondo me...

no raga, sono scivolata alla prima curva dopo il traguardo girando in senso antiorario, e sono finito contro le gomme dove c'è la rete di protezione per il pubblico. il problema è che quella curva la si fà in pieno come all'x-bikes quindi anke se la mio moto va piano almeno i 70km/h li facevo circa!!!

questa nn e la curva dopo il rettilineo e cmq lì sei dritto nn in piega !!!

Chi ci gira veloce, resta in piega quasi fin il tornatino dopo e non è molto difficile, tirando che scivoli oltre le gomme (nella zona che ho cerchiato nella foto) verso il muretto con rete sopra. Vista la ridotta via di fuga, bisognerebbe proporre ai gestori di mettere una protezione ad assorbimento d'energia, non gomme bloccate che vanno bene x i kart, ma in mini l'energia dell'impatto poi ti fa ritornare indietro quasi senza ridurla: l'assorbe il corpo e la mini continuare a scivolare sull'erba a bordo pista (vista la traiettoria tangenziale in quel punto), se va male però può ritornare in pista.
Quello è l'unico punto critico secondo me, io qualcuno lì l'ho visto uscire, una volta anche mio figlio e si è fatto un po' male, anche se non l'ho tanto frequentata la pista, come non potrei credere a quello che vedo con i miei occhi? Ma non la pensiamo tutti così...
Per il resto è davvero una bella pista, forse, visto le lamentele sulla qualità dell'ultimo asfalto, potrebbero cercare un solvente non troppo aggressivo per migliorare la tenuta.
Purtroppo resta la preferenza ai kart e a volte x far girare tutti a turni, giri veramente pochissimo. Peccato perchè l'ambiente è cordiale e i costi bassi, questi sono i giusti principi ispiratori di chi gestisce una pista con passione, ma volendo accontentare tutti a volte si sbaglia.

Concordo con te Roby, quello è il punto critico della pista perchè sei ancora in piega e se scivoli sei addosso "protezioni"...con l'ultimo asfalto che hanno messo è moooolto facile :doh: Mi sa che ora le mini avranno vita dura e breve ad arzignano e mi dispiace molto...

ragazzi info su sta pista?quest'asfalto tiene o non tiene?e le mini possono ancora girare?grazie