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Luca's father 12-10-11 14: 41

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Originariamente inviata da sbragone5 (Messaggio 1354927)
io sn daccordissimo con manu... specialmente perchè tante volte uno ha provato un ciclistica aggiornata dell'una ed una ciclistica + o - vecchia dell'altra....
certo se facessero ancora i vari test day di cui vedevo un post... ma ormai credo siano passati 2 anni dall'ultimo test day totale.... poi sempre come diceva manu.. dipende
troppo dal come uno si trova... tipo io come ho gia detto altre volte, uso DM ma mi sn trovato davvero bene solo su ZPF, poi ho tanti altri conoscenti per cui c'è sl GRC...
quello che io personalmente ho potuto notare è che GRC (pur nn avendola provata) sembra molto facile da portare e che ti perdoni molto in termini di errori di guida e che cque sia molto + moto da amatore, mentre DM secondo me (anche se alcuni dicono che la 2011 è LA moto) è molto agile anche con il forcellone lungo, è molto stabile in piega e generalmente in percorrenza unico vero problema è che questa sua anima super rigida, è apprezzabile in agilità, ma poi rende la moto molto nervosa sugli avvallamenti e secondo me ci vuole troppa sensibilità per sentire l'anteriore...
ha un avantreno leggerissimo ed in frenata (io da guidatore) sento poco il limite, ergo spesso mi capita di trovarmi in terra quando spingo in ingresso senza accorgermi di niet.
invece parlando di ZPF,(ho provato una moto vecchia tipo del 2006) in percorrenza è paragonabile a dm, in frenata ed inserimento sembrava di essere su una moto vera, tanto stabile quasi da dare la sicurezza di intrare in curva senza frenare (in inserimento perdona moltissimi errori) paga invece tanto in agilità, è una moto da violentare nel breve, va guidata molto di braccia...

questa è una mia opinione, poi ecco a me piace di + avere una frenata decisa e sicura anche a costo di dover sbattere la moto di qua e di la, però ecco prima di provare una DM nn lo sapevo :P quindi prova prova e prova

be che dire:smt136:smt136:smt136
davvero un ottimo report il tuo

Luca's father 12-10-11 15: 40

ricapitolando
ZPF lenta nel misto ma molto stabile
DM agile nel misto ma sensibile
GRC facile da guidare ma per il mio piccolo mi sa che è troppo alta
GP4 buon riscontro anche se non ho info tecniche diciamo così

VADABRUT 12-10-11 15: 43

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Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1354942)
GRC facile da guidare ma per il mio piccolo mi sa che è troppo alta

Per il tuo piccolo ci vuole la RXz o la RXM.....

Luca's father 12-10-11 15: 53

vada ci vuole ci vuole, commenta :lol1:

cmq l'unica è provare, effettuare i vari test e vedere come reagisce

VADABRUT 12-10-11 16: 27

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1354948)
vada ci vuole ci vuole, commenta :lol1:

cmq l'unica è provare, effettuare i vari test e vedere come reagisce

Intendevo dire che se punti a GRC, forse ti conviene orientarti su quei 2 modelli, la RRZ l' avevano già sconsigliata a me per il mio bimbo (giustamente).

L' unico commento che posso fare è che mio figlio sulla DM Midi si è trovato malissimo per via del serbatoio troppo largo..... Ho visto anche Emanuele sulla DM.... dopo 1 giro è sceso e voleva la sua moto..... altri invece si trovano benissimo, vai a capire i bimbi......

Luca's father 12-10-11 16: 50

ah capito vada
io non ho ancora deciso, sto sondando per capire i vari commenti, vedi anche il tuo del serbatoio largo ad esempio...

manara 12-10-11 17: 03

non esiste una ciclistica migliore...........esiste quella che meglio si addice alla guida del tuo pilotino.......quindi unica soluzione fare in modo di fargliele provare e vedere quale a lui piace di piu'........

Luca's father 12-10-11 17: 09

in concreto come si fa a provare diverse ciclistiche?
chiedo a chi le ha di farmele provare? ognuno può pensare e se cade?

sbragone5 12-10-11 17: 14

ma io la mia DM te la faccio provare tranquillo... tanto ci cado gia io :P
e al max riesco a farti provare una G1 ;)

crash 12-10-11 17: 29

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father (Messaggio 1354966)
in concreto come si fa a provare diverse ciclistiche?
chiedo a chi le ha di farmele provare? ognuno può pensare e se cade?

secondo me bisogna distinguere totalmente tra "mini" e "midi"...
non ho esperienza "diretta", perché il mio pargolone ha iniziato con una midi (GRC RR) facendo una faticaccia con quella moto tanto stabile da doverla buttare giú in curva altrimenti s'allargava sempre;)
Cmp tra i miei amici che fanno fare la UISP/FMI ai loro figli, ho notato prevalentemente DM, poi ZPF e GRC...poche Stamas, oltre agli ufficiali Polini e SG.
Noto che poi diventando grandicelli (Primavera)... tendenzialmente aumenta la quantitá DM a scapito delle altre! Basta osservare le classifiche e si nota subito.

Tanti mi dicono che per esempio la Stamas va benissimo per i piccoli, ma non piú per i Primavera...stessa cosa per la GRC.... si trovano benissimo con la RXM... ma poi da grandicelli non piú con la RRz e cosí via...

Comunque ti consiglio di contattare tutti i fornitori (e magari le case direttamente) possibili, saranno tutti contentissimi di farti provare una delle loro motine, ci mancherebbe... coi tempi che corrono:doh:

Consiglio moooolto di parte: anche se ne vedi pochine in giro, cerca di provare anche la Pasini... di solito chi si trova bene da piccolo con quella, poi non la molla piú neanche a morire... é come entrare in un club molto ristretto, quasi come certi "ducatisti"... ahahahahaha:lol1:


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