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dindo#84 21-08-11 12: 30

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1338116)
sara' come dite voi ma io avevo fatto un codone artigianale in resina... un pochino appena piu lungo e con le basette di lato piu basse.... cosi e anche piu resistente se sbatte in terra

( comunque togli quel copri freno anteriore.. senno sembra una cina vista da lontano ... senza offesa.. ma non mi piace e rafredda peggio )

paradisco...utilissimo tra l'altro vero max?

Max '77 28-09-11 12: 16

Ho cambiato il motore, ora monto un BZM 50 cc Factory.

http://img171.imageshack.us/img171/5778/99647550.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/7113/95920932.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/6444/63437003.jpg

http://img828.imageshack.us/img828/2496/72474968.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/4041/78072438.jpg

cunego.91 28-09-11 12: 49

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1338116)
sara' come dite voi ma io avevo fatto un codone artigianale in resina... un pochino appena piu lungo e con le basette di lato piu basse.... cosi e anche piu resistente se sbatte in terra

( comunque togli quel copri freno anteriore.. senno sembra una cina vista da lontano ... senza offesa.. ma non mi piace e rafredda peggio )

il paradisco dovrebbe essere di GRC, se non erro...
cmq è invece importante che lo tenga, apparte il parere estetico, se ha intenzione di gareggiare...visto che alle gare è un'elemento obbligatorio sulla moto

Max '77 28-09-11 13: 24

Quote:

Originariamente inviata da cunego.91 (Messaggio 1350315)
il paradisco dovrebbe essere di GRC, se non erro...
cmq è invece importante che lo tenga, apparte il parere estetico, se ha intenzione di gareggiare...visto che alle gare è un'elemento obbligatorio sulla moto

Corretto è GRC, facendo garette amatoriali serve, oltre al fatto che è utile per non ferire gli altri piloti in caso di caduta.

Ste#155 28-09-11 15: 16

Curiosità mia, ho sempre visto i motori blata andare piuttosto forte..come mai bz al posto del blata?
molto bella cmq

Max '77 28-09-11 16: 28

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1350382)
Curiosità mia, ho sempre visto i motori blata andare piuttosto forte..come mai bz al posto del blata?
molto bella cmq

Il Blata 40 cc Victory lo considero uno dei migliori motori in circolazione, se non il migliore della sua categoria.
Il Blata 50 cc non mi è mai piaciuto, ha troppo in basso, per i miei gusti.
Io ho sembre avuto carter Blata con GT BZM 50, ma dopo aver provato il motore di Dimitri (Genovese) mi sono lasciato tentare.

sempreintempo 28-09-11 16: 31

ciao Max come sono i tempi con il nuovo mostro ? ? ?

fred81 28-09-11 16: 34

ma il supporto superiore poi lo hai messo al contrario o te o sei fatto artigianale?
Questa moto ha le carene troppo sane per i miei gusti...:lol1:

sempreintempo 28-09-11 16: 35

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Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1338116)
( comunque togli quel copri freno anteriore.. senno sembra una cina vista da lontano ... senza offesa.. ma non mi piace e rafredda peggio )

sembra una cina vista da lontano????? azzz ma manco se la guardi da una ruota panoramica questa moto sembra una cina........e' la moto piu' completa esteticamente accessoriatamente che io abbia visto di persona......i cinesi se la sognano e anche qualche utente....:trattore::trattore::trattore::trattore: :trattore:

Max '77 28-09-11 17: 40

Quote:

Originariamente inviata da sempreintempo (Messaggio 1350407)
ciao Max come sono i tempi con il nuovo mostro ? ? ?

Dopo la prima uscita passata a rodare frizione e motore sono sul mio best lap fatto con gomme nuove, le gomme che ho sotto ora sono praticamente finite, non posso che reputarmi soddisfatto.


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