:lol1:

ognuno a il suo metodo..

ma il nostro è piu terra terra...funzionano tutte e due...:smt136

terra terra è molto + facile sbagliare

a bhe certo quello con il calibro e piu preciso nn lo metto in dubbio!!!ma questa e piu pigrizia...e poi uno con una cinese nn è ke deve fare delle competizioni italiane se 'cè una molla ke è tirata di un millimetro in piu dell'altra nn succede niente...tutto quà:....

succede che butti prima una massetta...XD e sò soldi!

e non solo qulello ...
succede che il motore non va come deve andare
comunque io uso il calibro decimale

e' normale usare il calibro, ma e' inutile cercare precisioni assolute, perché difficilmente due molle offriranno identiche prestazioni .

Concordo pientamente

giustissimo quoto quoto spinotto il mio amico...:si::si::si:kmq io ho una frizione a duem masse regolabili e lo fatto con quel metodo li sono andato in pista per ben 5 volte è c'è l'ho ancora sotto la mia minimto con tanto di ferodo...