il rumore metallico è diventato abbastanza forte ma con i cuscientti e tutto nuovo mi sembra strano..
ho anche gia' provato a accendere senza frizione xè il rumore sembra arrivare proprio da li ma idem anche senza frizione stesso rumore..

Devi indicare che tipo di rumore senti... fruscio o ticchettiio?

direi ticchettio verso il carter lato frizione...

l'albero è cmq bilanciato controllato da chi mi ha anche fatto la revisione e sost pistone ecc..

Cosa dite che l'unica è tirare giù aprire tutto e vedere ovviamente intanto che ci sono ricambiare ancora i cuscinetti e paraoli che cmq hanno si e no 5 litri.. O forse i paraoli riesco a recuperarli?
Dite che posso anche pretendere qualcosa da chi mi ha chiuso il motore?? Noto preparatore e team anche qui nel sito..? Non un privato un negozio

i Cuscinetti non fanno questo rumore... tichettio, è altro... o ti tocca in testa, ho ci son problemi all'albero... smonta tt e controlla...

può anche essere la fascia che si inpunta sul travaso....mi è capitato uguale....se fà rumore un cuscinetto o rulliera quanto ti dura???un'ora??poi minimo sfondi tutto....
ah come già detto accendi il motore al banco

quindi mi escludete i cuscinetti!? sicuramente non batte in testa xè il pistone è a posto altrimenti sarebbe segnato e escluderei anche la fascia visto che mi sembra intatta.. non so + come uscirne!! l'unica quindi sarà accenderlo in morsa!? ma voi come fate !? serbatoio sopra e un tubo attaccato alla testa per far passare un po' d'acqua?!

prova a d accendere il motore al banco con l'avvitatore togliendoil carter accensione....che non siano le linguette del volano che ballano e mi facea la stessa cosa..sono diventato matto a capire il problema...oppure con lo scarico attaccato al motore accendi e tira le molle che fissano collettore e polmone e vedi che anche per quello son diventato matto..ahaha le ho tutte io...

ti ringrazio dei consigli ma ho gia' provato con l'avviamente acceso con le viti svitate e poi ho tolto il carter avviamento lasciandola accesa e stesso odioso rumore idem con le molle..
è che il rumore sembra provenire proprio da dentro il carter lato frizione...
a sto punto se non avete altri consigli..
visto che ho un altro blocco ma con montato un 40 polini che non uso da un pezzo ma è tutto appena revisionato.. gli smonto il gt monto il mio 50 bzm e vediamo almeno escludo che sia l'albero o il carter.. anche se li è montato un albero polini standard.. pensate possa dare problemi la cosa!?!?

intanto in sett mi dovrebbe arrivare un alberello nuovo nuovo bzm spalle rosse e un'altro 50 bzm 6t 09 nuovo nuovo mai acceso.... xò volevo recuperare questo motore..