Forso l'ho dato per scontato ma il GT e' gia un BB con testa scomposta.

Ah, ok !


Allora sei a cavallo !



Ora non ti resta che misurare le fasi, regolando i travasi con le solite guarnizioni e lo scarico con il dremel. Poi alla fine ti tornisci il cilindro per regolare lo squish.

Vedrai che andra davvero bene quel cilindro ;)