Ti posto una foto tratta da una discussione di Io n-bello:

http://imageshack.us/photo/my-images/541/21052010y.jpg/
guarda sin dove arriva il 3 travaso, quasi a pari

quindi dovrei portarla fino all'altezza dei travasi originali ??
ma se il pistone lo girerei con i fermi dalla parte dello scarico ?? non andrebbe bene vero ? gripperebbe contro la luce dello scarico ??

ma in quel caso dovrei lavorare anche il GT ??
ho anche nel caso mio ??

e certo mica il 3 travaso è l'asso nella manica!
Bisogna adottare una combinazione di modifiche.
Facciamo così leggi la guida e capirai di cosa parlo:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...cinese-bb.html

ok !!!!!

ma io non voglio montarli una testa scomponibile !!
non posso fargli solo il terzo travaso e basta??

Certo che puoi. Era solo per mostrarti che dovresti anche lavorare i 2 travasi laterali, conformare la luce di scarico e fasare il motore. Infine una bella marmitta per far fruttare queste modifiche

giusto!!!
mica facendo il 3° travaso trasformi il motore....gli fai avere un po di benzina in piu' ma senza indirizzarla bene non concludi niente!
devi allargare gli altri due travasi e poi li devi sagomare bene.
regolare bene le fasi e dargli uno squish giusto,senza trascurare la marmitta che e' il fattore importante!

aa ok !! ascolta le guarnizioni in carta erano cotte quindi si sono rotte, si possono sostituire con altro ?

Si, con altre guarnizioni uguali, oppure compri la carta per guarnizioni e la fai tu. Esiste di vario spessore.
Comunque di norma le guarnizioni vanno cambiate a prescindere ogni volta che si apre il motore.