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nelle prime foto si vede che monta la marmitta jet pro, questo era prima di aprire il BB..
Dopo la lavorazione del cilindro ho montato quella artigianale, ma credo che x curiosità provero a rimetterla, solo x provare le differenza.. |
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appena finisco di sistemare saldature e guarnizioni do una spazzolata alla marma e una mano di trasparente alte temperature.. il cilindro l'ho abbassato di 1,4mm.. ora ho lo squish di 0.7mm.. perfetto direi!! travasi lat 125° travasi supplement 122° scarico 185° appena posso metto un video della motina.. |
Quel telaio non è affatto male, il mio piccolo domenica ci ha vinto una gara dedicata alle cina aria elaborate ma a parte questo devo dire mi ha sorpreso la pulizia nella guida, niente da invidiare come spettacolo alla sua rrz che usa normalmente in gara. C'era anche un adulto che correva col medesimo telaio e anche con lui era un bel vedere in curva...
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dalle foto vedo che non c'è la cordicella e il coso in gomma dell'accensione
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Ci ho messo un pò a regolarlo, ma adesso si che mi ci trovo http://img215.imageshack.us/img215/5...li10711.th.jpg E fantastica e quì curvo pure a destra. |
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x questo vedi che manca la cordicina dell'accensione.. |
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comunque il telaio va molto bene, forse ho alzato un po troppo il supporto sella, pero mi piace vedere il codone alto.. stasera se faccio in tempo metto l'airbox nero della polini.. e poi posto le foto.. sapete come faccio a mettere direttamente le foto qui, senza mettere il link? |
Ciao, vorri sapere due cosette :
Dove lo trovo un telaio come quello? La forcella posteriore ha tutte le staffe compatibili per il freno cinese? Grazie:si: |
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e che non ti aiuta certo a piegare? Ho alzato anche io la sella per star più comodo con le gambe, ma adesso la sella inclinata tende a farmi forzare molto sui piedi in frenata, devo tornare indietro o alzare anche il davanti per ritornare pari con la sella. |
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è tutto perfettamente compatibile.. |
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