non è che per forza deve bucare... potrebbe anche bastare poco magari in rilascio che è più difficile accorgersene, alla lunga si purga la candela:lol1:

Controlla la chiavetta del volano se non è rotta, potrebbe essere troppo anticipata e succede quello.

effettivamnte il motore è un po ritardato, (di 1 o 2 gradi credo il motore non l'ho preparato io) pero con questo ritardo c'ho fatto 4 5 uscite, è anche vero pero che la temperatura dell'acqua da quando ho ritardato l'accensione mi sta sempre di 6 7 gradi piu alta, forse dovro cambiare le candele con una piu fredda, ps stasera ho il responso dei danni che ho fatto dentro il motore e se riesco posto le foto della candela rotta....quindi secondo voi puo essere causato dal ritardo dell'accensione?

hai il volano anticipato, ma per caso hai fatto revisionare il motore di recente!!!

si detona!!!!!!controlla lo spessore della bobina e lo sqiush!!!

si ho cambiato l'albero da 39 2 a 39 8 ma il problema l'ho avuto prima con un'albro e poi con l'altro.....

ho aperto il motore.....e a parte la cupola e pistone tutti puntinati per il pezzo di ferro che si era staccato, la cosa lampante è stato che era tutto asciutto.....sembrava tutto lavato con la benzina, non c'ra un filo di olio ne nei cuscinetti ne sulla gabbia a rulli...tutto asciutto come se avessi fatto solo benzina pura, ma ribadisco che ho fatto miscela con il Bardhal al 2% come al solito....forse quest'olio necessita di percentuali piu alte....ps ho bruciato ovviamente anche la guarniuzione di testa.....mi fa strano che se era magra ho fatto piu di 40 giri e il pistone non è grippato....

squish 040....

che motore 40 o 50?????

occhi anche all'anticipo che scalda, smagra e scaldando si fonde col pistone :si: