Devi guardare i centesimi !

si ok ma siccome non ho voglia di smontarla qualcuno di voi lo sa?

:temporale:

Non riescono a fare 2 moto con lo stesso cilindro e secondo te ne fanno 2 con la lamella uguale??

Quando sai che è 0,x di spessore
cosa te ne viene?
che le lamelle originali in acciaio armonico
sono tutt'altra cosa rispetto a quelle in carbonio
o alla fibra di vetro.

o ragazzi vi vedo agitati :lol1: ma lo voglio solo sapere per curiosità se nessuno lo sa chiudete.:moto:

...Agitati? ...se nessuno lo sà chiudete?
Il tread c'è ragioniamo sull'argomento ed andiamo avanti,
abbiamo capito che ragionavi sullo spessore
mischiando ogni tipo di lamelle,
alla fine mica si nasce tutti imparati.
Appurato questo però non è affatto una cattivissima cosa approfondire l'argomento,
oltretutto ho concentrato la mia attenzione qualche giorno fà proprio
sul pacco cinese.
Lo volevo rifar più grosso in teflon,
ma mi sono accorto che non sempre più grosso è meglio,
ed anzi anche sul pacco cinese è meglio far la lamella che prenda il minimo indispensabile sulla gommatura del pacco.
Si potrebbe approfondire...

e approfondiamo! siamo qui apposta

ok visto che a qualcuno interessa approfondiamo.
siccome ho letto su internet che lo spessore della lamella origianle era di 0,40mm e non ci credo voglio sapere quanto è veramente.

La lamella originale che sia 0,2 o 0,4
è in acciaio armonico
molto meglio una in carbonio.
Che poi lo spessore sarebbe relazionabile solo con un altra lamella in acciaio armonico
e non essendocene altre di vario spessore è una misurazione superflua.
Se trovo il tempo vado a fare 2 foto per rendere l'idea sul ragionamento che facevo prima sul troppo grosso...

ovviamente non metto il dubbio che sia meglio in carbonio ma volevo sapere lo spessore di quella originale.

spiega la differenza tra 0,25 carbonio e 0,25 fibreglass (durata,prestazioni, rotture e risonanza)