Ai supporti carena non ti consiglio di attaccarcelo x via che non sono molto resistenti,guarda le guide per adattarcelo

probabilmente non ne hai mai visto uno montato su c1, i supporti carena di questa minimoto, sono l'unica cosa veramente solida di questo telaio :lol1:

li ho visti montati bene , come evidentemente tu no,il primo supporto era originale,il secondo lo usava e per metterlo al telaio, al telaio ci aveva saldato una staffa, così ci stava bene

io sul telaio della c1 (ne su nessun altro) non ci saldo niente,queste due le ho fatte io,probabilmente ho sbagliato a fissarli su un fissaggio che già è presente sul telaio
......eppure funzionano benissimo :rotfl:


http://i52.tinypic.com/9u4upj.jpg

http://i51.tinypic.com/s2tyty.jpg



4 da mod %troll detected% ; )

secondo mè il supporrto è fragile, ma finchè regge lascialo stare così attaccato

ti ringrazio per il consiglio, ma ti dirò che son 2 anni che le usano così,addirittura su quella nera ,all'ammortizzatore di sterzo, sono stati rimpiccioliti i fori di passaggio dell'olio, rendendolo ancora più"duro":mai un problema.
poi come dici tu, si possono fissare in vari modi, anche sulla piastra degli steli, ma per chi ha poche possibilità di fere interventi (saldature,forature, fresature varie) questa è sicuramente una delle soluzioni più pratiche.
ricordo che tempo fà,avevo la c1 e l'ammortizzatore, l'avevo fissato, tramite una staffetta di alluminio, al traversino del telaio, dove si fissa il supporto testata, e lo stelo passava tra i due tubi del traliccio centrale ,e la fascetta al quale era fissato l'uniball dello stelo era posizionata tra le due piastre in alluminio della forcella....
se non erro alessio (di roma) aveva postato delle foto della sua, utilizzando il medesimo sistema ;)

la modifica all'armortizzatore di sterzo non la sapevo............. si impara sempre!

scusa rimbo dalle foto riesco a vedere che il cilindro dell'ammo è fissato all'attacco della carena ma non riesco a vedere come si attacca l'asta alla forcella..

con un semplice collarino...

come ha detto giustamente suba, ci vuole un collarino.purtroppo quello che ti danno di serie è fatto per steli Ø 24, mentre quelli della c1 sono da 28.io il collarino,l'ho costruito da me ,con un piattino di alluminio, sagomato attorno la forcella.appena posso posto le foto, se ci riesco ancora stasera:si: