Fai una prova, sgancia il tubo benzina che arriva al carbu e apri il rubinetto...guarda se la benzina scende libera o ha dei rallentamenti...

metti un gallegiante da 5 gr e metti la rondella sotto al getto del max il problema e risolto....

xche giri lo sterzo quando 6 in curva??bhaaaa:doh:

non giro lo sterzo e per la rondella ce gia provero con il galleggiante da 5...

Fai la prova che ti ho detto...così capisci dove sta il problema, se nel carbu o nel circuito ...

allora per quanto riguarda il tubo benzina e libero anche perche l'ho cambiato...c'erano dei residui di pasta rossa all'interno del serbatoio,ma erano fini fini,come ho detto il carbu e pulito,come nuovo...a questo punto credo carburazione e per scaldarla spingevo troppo poco io....ergo vuoti...l'unica perplessita e che me lo faceva solo in una curva a sinistra le altre 4 no...mah...misteri della fede..ahhaahhaha:rotfl:

Tienici aggiornati anche perché per me non è carburazione, devi provare con un tubo unico senza filtro senza niente diretto dal serbatoio al carbu e vedi se te li fa ancora, se te li fa controlla il galleggiante, a quel punto se te li fa ancora è carburazione...sono prove che in pista fai in meno di mezz'ora ma che ti chiariscono le idee...

specifico che io dico carburazione,perche durante la mattinata avevo questo problema,allora ho smagrito e mi e sparito inizialmente poi non ho corso per due ore in attesa della riapertura del pistino...verso le 14.30 di pomeriggio credo adesso ragionandoci bene la temperatura si alza e credo che due punti avrei dovuto smagrirli ancora...per quello dico forse e troppo grassa...sto sparando ca@@ate????

io pure sono in balia di un problema simile e ne sto uscendo pazzo, però volta per volta cerco nuove soluzioni! Io boso ti consiglierei comunque di provare tutto c'ho che ti si dice, oltre a quello che pensi che sicuramente non è sbagliato! Alla fine una soluzione si dovrà pur trovare no?!?!?

quello e poco ma sicuro...