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Quote:
Adesso ho una DM ed è sicuramente più comoda. La G1 ha un buon telaio ed un buon motore di partenza, il problema è che hanno smesso di evolvere il motore che è reverse, leggermente diverso rispetto allo standard. Se ti vuoi solo divertire con poche modifiche iniziali per aumentare l'affidabilità vai che è una bellezza! |
Ok mi hanno offerto una d1 tutta bzm tranne i carter e telaio che è cinese ..a500 € che cambierebbe da una bzm originale ita ?? Se cambianodolo i carter e telaio si sente molto la differenza ?
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Ok mi hanno offerto una d1 tutta bzm tranne i carter e telaio che è cinese ..a500 € che cambierebbe da una bzm originale ita ?? Se cambianodolo i carter e telaio si sente molto la differenza ?
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io prenderei la d1...=)
Facci vedere il link della moto e vediamo...=) |
prendi una bella d1 che nel mercatino ne trovi a poco...
fidati che mio fratello che è alto 1.95 ci sta bene sopra e poi è la migliore replica infatti è l'unica oltre alle italiane che può correre nel campionato italiano |
PRENDILA.......:si:
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mmm no ho deciso ... sn stato tutto il tempo a leggere i post e ho capito che le cinesi sono un passo indietro ... preferisco aspettare un po e magari prendermi una grc rr usata o una dm ... tnt ho capito che sono le migliori ... parlando dei cilindri .. nn so cosa sia meglio per me un 40 cc o un 50 cc dato che sono le prime armi ( imparo in fretta ) ..e soprattutto pareri nella scelta del tipo di motore ( tra i vari marchi ) ..
grazie a tutti mi state dando un grande aiuto :-) :si: |
prendi un 40...almeno fai un pò di scuola...=)
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mi potete dare delle dritti sulle moto che sono in vendita nel mercatino ..quale secondo voi vale la pena prendere ?
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