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heavymachinegun 09-06-06 13: 52

dovresti far + prove per capire quale è il punto migliore per farla attaccare,purtroppo esistono troppi fattori(peso,tolleranze ecc).


falla attaccare molto in basso,io ad esempio sulla Zocchi la facevo attaccare appena dopo il regime minimo e ci ho messo un bel pò a rodare la frizione perchè particamente non si consumava

zero_ 13-06-06 18: 50

io che peso
 
68kg, con frizione polini e molle gialle polini, 2.6 le molle, attacco sui 6900giri, se puo' essere d'aiuto :-)

extreme77 14-06-06 09: 15

io ho sempre il solito problema, sulla mia G1 non posso regolare la frizione a piu' di 7800 giri, che mi pattina da morire, vi ricordo che la frizione e' polini con molle gialle c'e qualche consiglio?

zero_ 14-06-06 09: 18

hai calcolato
 
quanto spazio rimane tra massetta/campana x lato?
che campana monti?

extreme77 14-06-06 09: 33

Quote:

Originariamente inviata da zero_
quanto spazio rimane tra massetta/campana x lato?
che campana monti?

la campana e' quella cinese ma esiste solo quella per la gp3, per lo spazio e' circa 5 mm o qualcosa meno

zero_ 14-06-06 09: 44

si ma la campana è
 
è da 80?
Quanto spazio hai in larghezza da massetta a massetta?

extreme77 14-06-06 09: 48

Quote:

Originariamente inviata da zero_
è da 80?
Quanto spazio hai in larghezza da massetta a massetta?

ora non ricordo la misura, pero' e' molto piu' grande di 80, inoltre anche le frizioni sono piu' grandi, il sistema e' totalmente diverso dalle altre motine


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