[QUOTE=Tucatucacincilla;1284751]nel caso non si abbiano le rain, credo che una pressione delle gomme più bassa dovrebbe aiutare per una maggior impronta a terra e mandare in temperatura la gomma più facilmente...[/QUO


fin che non entra in acquaplaning:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::ro tfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

Direi di no aumenti l'acquaplaning, poi le slic sul bagato sono un suicidio specialmente su piste che sono gommate, fai gia fatica quando è umido.
Ad ogni modo l'assetto da bagnato sono: rain come gomme sia con poca o tanta acqua (la pressione non ve la indico:sbav:) e nient'altro se usi air box, se usi filtro a spugna applicare il suo cono ove previsto e un deflettore che lo protegga dagli sprozzi della ruota posteriore, per la parte elettrica nessun problema in quanto sono componenti stagni unica precauzione che siano puliti e non sporchi di polvere o terra seno con l'umidita subentrano delle scariche superficiali.

Se usi come air box il PLK devi comunque mettere una protezione che non faccia entrare acqua.

http://img151.imageshack.us/img151/3797/dsc02461uq.jpg

http://img816.imageshack.us/img816/1773/dsc02475w.jpg

Tu sei nella 50, giusto?... con me....

no no, non ascoltare gli altri... metti le slick, nessuna protezione e vedrai che andrai benissimo :lol1::lol1::lol1: :trattore::trattore::trattore::trattore::trattore: :1st::1st::1st:

[QUOTE=suba;1284804]credo che con le velocità che si hanno su una minimoto, a maggior ragione sul bagnato, il problema acquaplaning non esista, parere personale :si:

Date retta a Senior... io ricordo una selettiva del 2008 dove hanno monopolizzato il podio sotto l'acqua
http://img14.imageshack.us/img14/6870/podioq.jpg

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[QUOTE=Tucatucacincilla;1285192]Ti sbagli, l'acquaplaning c'è eccome se c'è!

dopo questa..... il "pestaggio" e' assicurato!!!:box:

una domanda da proporvi sempre quando si corre sul bagnato che interventi di assetto tocca fare?scusate l'intromissione xo gia si parla di bagnato....