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Fulviux 08-06-06 18: 06

Anch'io vorrei montare un phbg 15-15,

ma dove lo trovo senza spendere una follia?

Per ora mi accontento del 14 sha sempre dellorto!

AlexCasa 08-06-06 19: 01

Beh, io avevo un 11/11 originale, e devo dire che con l'sha 14 la differenza si sente, certo un PHBG sarebbe un'altra storia, per trovarlo a prezzo decente...mah, forse da un meccanico di scooter trovi qualcosa che ti va bene...magari trovi un 14...

skipdj 08-06-06 19: 19

ragazzi, cmq ripeto, non è per me!
io monto un sha 16-16 ;)

Sks28 08-06-06 22: 41

la differenza nn si sente se metti 12 o 13, diverso è se metti il 14, si sente eccome (magari nn te ne accorgi ma lo vedi a confronto con altre mini....), se poi il carbu è phbg......no ne parliamo!!!!!!!!!
cmq nn vorrei sbagliare ma il phbg 12 nn c'è, c'è il phva.

Kennyroberts35 09-06-06 00: 02

La vera differenza che puoi sentire con un carbu originale e uno di pari dimensioni Dell'Orto sta nel fatto che nel secondo caso hai oltre 50 getti in più per trovare un carburazione come *** comanda!:si:

E si sa nel 2T quanto sia importante una carburazione perfetta!!!:D

X le cinesi aria lasciamo perde il phbg, troppo complicato x gli inesperti e soprattutto troppo costoso visto che tra filtro, collettore, getti max, min, spilli, impicci e imbrogli vari tutto costa oltre 1/3 della moto stessa!:no:

Io per le nostre mk4 e 5 "pronto gara" utilizzo tranquillamente degli SHA (le misure in base alla pista) disponendo in accessorio di tutti i getti neessari per ogni occasione. Alla fine motori sempre perfetti...:read: :D

Ciao

gattoross 09-06-06 08: 08

montare un 18 o un 19 è troppo...riesce il motore a "tirarlo" anche con una marmitta originale?

Sks28 09-06-06 23: 33

no, oltre il 16 x la mini originale è troppo.


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