prima si, ma da qualche anno erano da 55!

a ok mi ricordavo bene allora, staranno tornando sui loro passi?

fino ad inizio 2007 si, poi hanno cominciato a fare le /55

ma da 50 a 55 la differenza si sente molto visto le dimensioni ridotte delle gomme? se si, tale differenza giustifica il cambio dei rapporti usati normalmente?

semmai un dente(forse anche 2) in meno essendo la circonferenza più piccola :si:

Sul sito c'è scritto che è "Ideata per cerchi con canale interno da 58 mm"...
Ciò significa che raccomandano di utilizzarla con i cerchi con canale 66?

a me è arrivata questa mattina a primo tatto sembra morbida poi e da vedere quando e gonfia sul cerchio

Ma da come ho capito per questa gomma non c'entra, mesà che 105 è la larghezza da spalla a spalla quindi non il diametro dunque stessa circonferenza di rotazione, vero ??
Boh...non ci capisco niente...
Quindi dovrebbero essere più agili allora giusto ??

si eccola qua , commentate pure voi xche è meglio che sto zitto io :temporale:
http://img836.imageshack.us/img836/8995/dsc0229o.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/1117/dsc0231i.jpg

Uploaded with ImageShack.us

si, 105 è la larghezza da esterno ad esterno, ma per questa gomma cambia pure l'altezza della spalla, che da 55 passa a 50,che indica l’altezza della gomma in percentuale rispetto alla larghezza espressa in millimetri; il nome tecnico è “rapporto nominale d’aspetto” che indica in percentuale il rapporto tra la larghezza e l’altezza del pneumatico (quindi 50% di 105 = 50.5 mm)

quindi se la matematica non è un'opinione si dovrebbe ridurre la circonferenza esterna e di conseguenza si dovrebbero allungare i rapporti ;) ;)