e chi ha il 160?? non può partecipare? io ad esempio che ho solo il 160 ?? al wlb sia negli stock amatori che nei senior amatori la cilindrata max è 160, grazie

Davide dovevamo mettere un limite alla cilindrata. I 150cc non sono buttati li a caso. Il nostro intento è quello di far correre tutti quelli che hanno pit bike "stock" o con modifiche non eccessive. Abbiamo lasciato molta libertà per la scelta di teste, carburatori e scarichi ma se inziamo a personalizzare troppo il regolamento iniziamo anche a creare precedenti che non tutti accettano. Al wlb hanno un'altro regolamento. Non riesci a motare un 150?? non dovrebbe essere molto costoso (credo!!!???) anche perchè un po' sulla tua partecipazione quasi ci contavo. Cerca il mio nr sul nostro siti 100 ottani e contattami che ne parliamo.
:moto::moto::moto:

il problema non è comprare un 150, il mio "problema" è che ci ho appena speso soldi per "preparare" cioè allineare basi chiudere e fasare a dovere con strumenti di precisione ecc ecc il mio motore per poi dovermi mettere io a montare il 150 avrei buttato centinaia di euro che in questo periodo visto che ad agosto mi sposo non è che sia proprio il massimo. il mio punto di vista è che tra 150 e 160 non ci vedo una differenza cosi abissale di prestazioni ( ti faccio un esempio : il mio socio corse l anno scorso ha girato sempre con il 140 sia a torre che a percenicco e io con il 150 con testa tb "motore rs x l esattezza" mi prendevo ogni volta mezza pista da lui . è il polso che fa la differenza ) chiaro se mi dici 150 contro 170-180 allora ti dico si son due categorie da separare . cmq questo è il vostro trofeo avete fatto delle regole precise ed è giusto che si rispettino. se nel frattempo ci sara una modifica e aggiungete il limite di 160cc io e il resto del team saremo ben lieti di partecipare :si: . ( la mia non vuol essere polemica ;) )

Se ti dico di chiamarmi!!!!!!

ma allora si puo' partecipare anche con il 160 ? o ce la scappatoia mi pare d'intendere !!!

onde evitare casini, meglio riferire anche su questo post dopo che vi siete sentiti, altrimenti qualcuno potrebbe pensare a scappatoie... :si:

conoscendo gli organizzatori, scappatoie non ce ne sono, vai tranquillo :si:

a me personalmente non da problemi gareggiare contro i 160 anche perchè è più o meno la cilindrata limite che hanno in molti. tanto poi io monto un 250cc :lol1: :lol1: :lol1: :rotfl: :rotfl: :1st:

:moto::moto:punto 1: " Nic non dire monate!!! te il 250 te lo sogni"
Punto 2: il regolamento non è trattabile ma possiamo trovare la soluzione aggiugendo una categoria, quella dei 160 o con altre idee che possono venire a tutti. La finalità è quella di avere moto con prestazioni equivalenti o perlomeno simili. Magari si può accetare i 160 con alcune limitazioni, ad esempio con un carburatore da 26 o altre soluzioni simili. Siamo aperti ad ogni proposta pur di far correre più gente possibile e rendere questa manifestazione davvero abordabile per tutti.
Riassumendo, non vogliamo dettare legge ma abbiamo bisogno della collaborazione di tutti.
Quindi CHIAMATEMI al 328 8267370 e troviamo un giusto accordo per tutti!!!!! OK???

Più chiaro di così!!

:inferno:
:moto:

Anche se si tratta di un trofeo sociale e non di un campionato, è comunque molto importante che ci siano delle regole proprio per evitare favoritismi e soterfugi. Fortunatamente siamo in grado di prendere rapidamente delle decisioni importanti per il bene della manifestazione e di tutti coloro che ci vogliono partecipare. Perciò dopo una veloce consulta il regolamento è stato modificato aumentanto la cilindrata massima a "non superiore ai 160cc". Con questo intendiamo evitare qualsiasi sotterfugio o favoritismo e rendere chiaro e limpido il regolamento che, in tal modo, sarà davvero efficace, efficente e rispettato da tutti i concorrenti.

Tutti contenti?? Vi aspettiamo davvero numerosi
Per qualsiasi altra delucidazione non esitate a contattarmi. Questa è la dimostrazione di qualto vogliamo essere seri e veloci, non solo in pista!!!

....se non è serietà questa!!!! :si: :si:

comunque Roby monterò il 450 dell' svx :lingua: :lingua:
in fondo è l'unico modo per starvi davanti...:fava:

Ascolta Nic, se vuoi qua in parte alla concessionaria per cui lavoro hanno un reattore di F16, interessa???