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Max27 09-06-06 19: 59

come nn detto..oggi passo dal fabbro per ritiraRE il telaio,e mi dice che nn ha operato nessuna modifica.Il fatto di rifare le saldature avrebbe causato un indebolimento della struttura microcristallina del metallo(o lega) in quanto temperato in origine.Adesso io nn so se questa sia stata una scusante per evitare di fargli perdere tempo per un lavoro misero di guadagno in termini economici.Boh voi che dite..?

infector 10-06-06 08: 45

Che ci hai azzeccato!!
Sicuramente si è spaventato per la mole di lavoro.
Comunque fidati, fatti fare solo i rinforzi di cui ti ho parlato perchè il telaio dell'MKIII è più robusto delle altre MK, non c'è bisogo di rifare tutte le saldature (alla fin fine non conviene neanche con le altre mk)
Una curiosità: Quanto pesi?

Max27 10-06-06 14: 12

Quote:

Originariamente inviata da infector
Che ci hai azzeccato!!
Sicuramente si è spaventato per la mole di lavoro.
Comunque fidati, fatti fare solo i rinforzi di cui ti ho parlato perchè il telaio dell'MKIII è più robusto delle altre MK, non c'è bisogo di rifare tutte le saldature (alla fin fine non conviene neanche con le altre mk)
Una curiosità: Quanto pesi?

peso 70kg..ma a sto punto quando mi si romperà,ne prendero' un altro..Poi nn è detto che si debba rompere per forza!!

Kennyroberts35 11-06-06 22: 52

Se proprio si vuole fare un bel lavoro il telaio andrebbe messo completamente a nudo e poi sabbiato. In seguito risaldato (tutto!), rinforzato come già spiegato e poi riverniciato o a spruzzo tipo la vernice delle auto, o meglio ancora a polvere (ciclo di elettroforesi) con effetto plastico-magnetico.:si:


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