boh?
ho cercato delle schede nel web, ma ho capito solo che la base è acquosa.siccome è un trattamento che viene utilizzato per parecchi tipi di materiale, all'atto dell'acquisto bisogna specificare il tipo di materiale da trattare, in modo da immettere nel bagno di lavaggio , il detergente adatto.
comunque ,essendo a base acquosa, dopo il trattamento ,penso sia d'obbligo, l'immediata lubrificazione con olio....a meno che non sia un liquido tipo il refrigerante delle macchine utensili :si:

eccolo trovato!
http://www.minimotovrforum.it/guide-...-minimoto.html

qui spiega bene la pulizia della catena e l'uso della lavatrice

bravo mattia :si:

ci provero!:si:
ma poi sempre con lo smagliatore bisogna mettre la maglia nella sua posizione di origine?

<Non è vero niente..la catena prima o poi di grippa sempre!>

adesso ho prenotato on-line il pulitore ad ultrasuoni, ho provato a cercarlo nei negozi ma non lo ho trovato,:smt124 solo su web, quando mi arriva lo provo e vi dirò se pulisce fino a levare le grippature alla catena!!

La grippatura se è una derivazione meccanica dell'usura non la togli con niente (se è dovuta a pignone e corona ormai deformati, anzi ti andranno anche a deteriorare l'eventuale nuova che vai mettere).
Invece di spendere soldi per un pulitore spendi i soldi per una catena nuova a mio avviso costa di meno ed è una soluzione migliore.
Per mantenerla invece lavala con della benzina ogni tanto poi ingrassala con del grasso al litio quello bianco due o tre volte nella giornata di utilizzo, scorrerà meglio e non si appiccica la terra e ti durera di più.

e aggiungo che di solito si cambia sempre catena-corona-pignone insieme mettendoli nuovi, perchè il rovinarsi di un elemento pregiudica anche gli altri e sostituirne solo uno rovina in tempi più rapidi anche quello che si mette nuovo.

io di solito a inizio anno se non ho altri problemi prima metto catena corona e pignone nuovi e per una stagione non ho problemi :si:

Che dire quoto alla grande.:si:

questo discorso può andare bene se giri tutto l'anno nella solita pista ma se vuoi cambiare pista devi cambiare rapporto per andare come si deve e allora che metti un kit di corona,pignone e catena tutte le volte a pista o tracciato!!!! io con la stessa catena allungandola o accorciandola voglio solo poter cambiare rapporto e basta! senza cambiare catena!!!!:smt124