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the_fire 01-02-11 18: 04

nn è un reato pero nn puoi venire a chiedere che getto devo montare, xkè qui credo che nessuno sia indovino di professione

Red_Devil 01-02-11 18: 06

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Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1268184)
nn è un reato pero nn puoi venire a chiedere che getto devo montare, xkè qui credo che nessuno sia indovino di professione

la mia domanda non è stata che getto montare! senti the fire ma con tanti utenti che ci stanno giusto giusto a me devi venire a rompere?e comunque la tua professione la stai mettendo in pratica molto bene in questo momento:smt155

the_fire 01-02-11 18: 14

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Originariamente inviata da Red_Devil (Messaggio 1268151)
Il massimo di quanto lo devo alzare provo con un 105?

a no scusa il punto di domanda si mette cosi tanto per

Red_Devil 01-02-11 18: 18

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Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1267754)
se scoppietta è perchè e magra...
controlla i getti e dicci quali monti!

Ho solo risposto a questa risposta da parte di un utente! la domanda viene spontanea! vado di 2 punti in 2 punti o faccio un aumento radicale come il 105 per vedere come va? visto che era molto magra di massimo! chiedo solo opinioni no che mi carburate la mini o mi indovinate il ciclo.

Giammax88 01-02-11 19: 29

hai il 92...provaci il 100...e vedi se cambia...=)

MTrevi 01-02-11 19: 37

red tranquillo! the fire ultimamente è un pò irrascibile facilmente.
probabilmente è il periodo delle sue cose :lol1:
montando il 46cc hai bisgno di più benzina prova con un 100/105 in base a quello che vedi ingrassi o smagrisci...
hai provato ad alzare di una tacca lo spillo? anzi quale monti? giusto per info

Red_Devil 01-02-11 21: 50

Intanto ringrazio vivamente giammax88 e Mtrevi perchè mi state dando una mano! lo spillo non saprei dirtelo veramente, perchè non l'ho visto, comunque domani andrò a comprare il 100 105 e 110 e vi faccio sapere, in caso giostro un pò con lo spillo anche!!
Un altra cosa, ho notato che la mini mentre ci sono sopra e devo fare un inversione di marci diciamo, ha poca sterzata e sono subito per terra sembra, quindi è instintivo che metto il piede per terra, dite che è un abitudine che avevo con la cina ad aria avendo più sterzata?devo abituarmi al tipo di guida della c1? in pista non credo dovrò avere problemi perchè alla fine in curva non è che giri lo sterzo così tanto!in settimana vedo di montare l'ammortizzatore di sterzo che ho.. anche se cinese ma meglio andrà sivuramente.

Giammax88 01-02-11 21: 54

beh in pista non devi di certo sterzare,quindi non serve avere tutto sto angolo di sterzo.
nella mia GRC il manubrio si muove appena...devi solo farci l'abitudine...e per le "manovre" devi alzarla e via!...=)

Red_Devil 01-02-11 22: 04

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Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1268316)
beh in pista non devi di certo sterzare,quindi non serve avere tutto sto angolo di sterzo.
nella mia GRC il manubrio si muove appena...devi solo farci l'abitudine...e per le "manovre" devi alzarla e via!...=)

ok grazie giammax mi stai proprio simpatico te :si:! no mi era venuto questo dubbio :doh::fava: in caso erano anche i cuscinetti perchè la forcella è leggerissima sarà per via che non ho montato l'ammortizzatore di sterzo?

Giammax88 01-02-11 22: 30

sisi inizialmente è morbida e si muove tanto...appena monti l'ammo e ci fai l'abitudine sentirai che differenza!...sopratutto in staccata...=)


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