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cmq dipende dalle piste, ho girato anke con entrambe a 1,5 ;)
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ecco...io ho una junior davanti e una vee rubber dietro...io le metto sempre a 1.5, ma quanto sarebbe la pressione giusta?
grazie |
Quote:
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>sul giro non so..ma posso dirti che con temperature alte il sottoscritto si
>trovava meglio con una T40 anziche' con una T41.. Mi associo , di solito appena comincia a fare un po' caldo giro con una T41 anteriore ed una T40 posteriore , tra l'altro la differenza di shore è di soli 5 punti per cui se proprio non cerchi il tempone .... Mandi Massi |
Quote:
5 punti di shore non sono proprio pochissimi. io le ho provate entrambe e le 40 scivolano un pò di +delle 41. |
> io le ho provate entrambe e le 40 scivolano un pò di +delle 41.
Hanno il grossissimo vantaggio che durano decisamente di più , sopratutto in estate ... sopratutto se come me sei sui 100 kg ! Mandi Massi |
gomme
ciao ragazzi io le ho provate tutte e due le t41: sono buone di piu qnt fa freddo e con queste rischi di meno di cadere perche sono morbide e arrivano subito in temperatura e cosi attacca forte a terra(asfalto) ed e mi migliore anche su piste lunghe che apri gassss con quelle vai sul sicuro.
io personalmente con il peso che ho le uso qnt fa freddo e le t40 le uso qnt fa caldo per il mio peso seno le brucio le t41 con il peso qnt fa caldo e io allora uso le t40 per il caldo e temperatura abbastanza calda. dopo dipende anche della temperatura dell'ariaaa.!! ricordate.!!:1st: |
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A parte gli scherzi..... BENVENUTO! |
stessa mini,stesso pilota da 40 a 41 anche mezzo secondo....io ho sempre girato con 1,5 al post,e lo scalino si è evidenziato alla dopo 10 giornate ,inoltre da gomma nuova di pacca a usata,si perde anche 1 secondo...
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>inoltre da gomma nuova di pacca a usata
Molto ma moooolto più importante è quanto fresca è la gomma , meglio una T40 di due mesi che non una T41 di un anno e mezzo , ad esempio a Ripapersico il tipo della pista le gomme che hanno un certo numero di mesi le considera ( e vende ) come seconda scelta . MAndi Massi |
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