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-   -   quando si cambia la campana frizione? (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/90979-quando-si-cambia-campana-frizione.html)

Giammax88 27-01-11 02: 54

ahah rinmbo io faccio chimica,mica italiano...:lol1:
No cmq la d è sotto alla r...ho fatto un errore di battitura...:si:

Ps: Passa anche un pò di benza sulla campana,per togliere gli ultimi residui di massetta...:D

nuzzu87 27-01-11 03: 16

la campana quando ho avuto il tuo stesso problema l'ho fatta tornire, ma si erano creati tanti piccoli solchi sulla superfice che avrebbero compromesso il piano di battuta con le massette. la campana era 78 , tornita e portata ad 80 , lavoro eseguito per una cifra irrisoria :D

ciuffo83 27-01-11 15: 25

ma io avevo sentito che tornirla si andava a togliere la cromatura quindi la massetta si consumava subito, poi la mia campana è già da 80.
gli ho dato una leggera passata con la carta vetrata, ho pulito con la benzina, appena ho i ferodi nuovi la provo un po e poi vedo se va bene o se mi tocca cambiare la campana.
grazie a tutti

nuzzu87 27-01-11 16: 40

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1266012)
la campana non ha trattamenti superficiali particolari

credo anche io che la campana non abbia trattamenti particolari sulla superficie, infatti nn ho notato differenza ne prima ne dopo la tornitura la tua è gia 80 quindi tornendola aumenterebbe la dimensione, ma puoi tenerla di scorta una 81/82 . cn le massette rigenerate potresti farle o farle fare con un pelo di materiale in piu . sbaglio?

ciuffo83 27-01-11 17: 41

si è vero, sta volta la provo così, se mi da qualche problema la faccio tornire di qualche decimo e ne prendo un'altra da montare su un'altro carter frizione.
ma sapete dove si possono comprare i rotoli x fare le massette fai da te? sapete quanto costano?:sbav:

Panzer 27-01-11 17: 55

Quote:

Originariamente inviata da Senior (Messaggio 1266144)
Di solito non è colpa della campana, ma bensi del consumo dei perni porta massette, o massette che hanno il foro ovalizzato.

si ma era per dire che la campana se si consuma storta per problemi alla frizione occorre sostituirla :si:

ivan83 31-01-11 10: 56

Quote:

Originariamente inviata da ciuffo83 (Messaggio 1266385)
si è vero, sta volta la provo così, se mi da qualche problema la faccio tornire di qualche decimo e ne prendo un'altra da montare su un'altro carter frizione.

ah Ciuffo vedi che il wondergarage si rifiuta di tornirtela!! :doh: :smt124

scherzi a parte, quella che hai visto da me ci ho già provato a tornirla... è dura come la morte, ho fatto impazzire il tornio e sacrificato un utensile in widia, anche a fare un lavoretto coi fiocchi la superficie non rimarrà mai buona per essere riutilizzata... quando è da cambiare si cambia. :moto:

ciuffo83 31-01-11 15: 45

Ivan, tanto adesso mi hai detto che non è tanto rovinata, se mi darà problemi la cambierò....:si:

erfiber 01-02-11 00: 19

E' inutile che cerchi i rotoli, dammi 10 € e te le rigenero io :D
Ci vuole anche un forno e tempo per farle :P

ciuffo83 01-02-11 00: 23

Ti ringrazio, ma volevo imparare a farmele da solo, ma dove devo prendere il materiale? su ebay non lo trovo. cosa devo scrivere sul motore di ricerca?


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