oltretutto pensavo una cosa la pinza e comunque attaccata al mozzo giusto?? se cosi fosse puoi fare invece come ho fatto io lasciando tutto per come si trova ovvero lasci la pinza nel mozzo e la fai ruotare tenendola un po piu alta e poi vai a collegare una staffetta forata come se facesse da "prolunga" domani ti faccio vedere le foto di come ho fatto io ;)

Il problema è che se io non modifico lo spessore della staffa ma vado a modificare la lunghezza del distanziale la pinza freno mi rimane spostata rispetto al disco freno..

cioè il disco non mi entrerà mai tra le 2 pastiglie..

quindi non e problema di pinza ma di distanziale... ad ogni modo ti posto le foto di come ti dicevo io e cosi magari ti viene qualche spunto ;)

http://img690.imageshack.us/img690/9784/img0072ns.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/7145/img0071tb.jpg

ma che modello è?
a me sembra quella delle minimoto ad aria vecchie.
ciao

no no quella è la pinza C1 di qualche anno fa! la monto anche io quella pinza! solo che la mia staffa è molto meglio sta sera se riesco posto una foto!

si e una C1 ad ogni modo la staffa cosi era per fare delle prove era per dare l'idea... poi la faccio sistemata poiche e tutta smontata per ora e sto facendo 4 prove per migliorare in alcune cose :si:

http://img171.imageshack.us/img171/4784/24012011641.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/3484/24012011640.jpg

ecco la mia staffa!

si qui tu hai cambiato la staffa io ho aggiunto invece quella forata praticamente ;)

no no! la staffa è l'originale non l'ho ne fatta ne cambiata! nei vecchi modelli di C1 era così! robusta e ottima nelle regolazioni! niente modifiche, la mia C1 è un pò datata...