il 2011 dovrebbe avere una travaseria + grande,lo scarico differente...e forse una diversa inclinazione nei travasi??...=)

Si da quello che ho letto Il 2011 e differente in diversi punti ,il problema e che nn monta sui miei carter ,ora devo valutare se vendere il mio bzm 50 6t del06 con carter zpf e prendere carter bzm 620 più bzm2011 .......

lo scarico e' diverso.....

corbo sui carter zpf metti un malossi...e vedrai che differenza!:si:

boh chi vince ha bzm poi nn so è cero anche che io nn corro e tanto meno sono un pilota..............

che non 6 un pilota....non cerano dubbi:smt136:smt136:smt136:smt124

Io ti consiglio di montare il cilindro Bzm 2010 per carter polini che ha la foratura uguale ai carter Zpf...in quanto, penso che il cilindro Bzm 2011 per carter polini ancora non lo fanno!!!:si:

Grazie ma ho risolto ho preso carter e gt bzm 2009

Complimenti, ottima scelta :1st:

Grazie cmq ce molta differenza dal 2009 al 2011 mi e stato detto che il 2009 ha molto tiro ai bassi per un buon assemblaggio che parametri devo tenere ? Intendo angolazioni e squish