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per avere l'eta dei polli sei un po troppo disonesto..

Disonesto perchè?

Ok commento io
http://img202.imageshack.us/img202/5...g1410uo.th.jpghttp://img51.imageshack.us/img51/7906/img1416fd.th.jpg

Volendo giudicare il tuo lavoro
noto che hai lasciato proprio un filino di accoppiamanto al carter,
sei sicuro che il Gt ti ci appogga?...xkè il Gt è più stretto della sede del carter...
Dalle foto mi sembra che hai allargato a cono ed il lavaggio non l'hai mantenuto "in avanti"...
Metto una foto per rendere l'idea...
http://img535.imageshack.us/img535/6849/immaginesg.jpg

Cmq la prova a paragone tutti insieme ci dirà la verità.

Ah una cosa, come mai non hai usato il GT con i travasi sdoppiati?

Non ho usato il gt con 4 travasi laterali xk quello ke ho usato era più nuovo e messo meglio...comunque il travaso appoggia dalla foto non sembra.Oggi ho provato e la moto con 7-68 andava veramente bene con la 2 masse andava male ma con la frizione originale aveva tanta ripresa e molto allungo...leo la provata ve lo può confermare

o visto e provata la sua mini.
nonostante abbia come rapporti 7-68,carburatore cina sha 15,volano originale,albero originale,pacco originale,frizione 3 masse originale la mini se parte a flio gas e poi di punto in bianco gli zeppi a tutta senti la potenza del motore.
incredibile ma vero
a breve altre modifiche dato che si fanno insieme

te lo dico io

perche era il blocco completo della ragazza di pasquale

Magari dopo si fa un video

e poi era meglio quello ke ho ora

Xkè il Gt a travasi sdoppiati è da buttare :rotfl:

Dio bonino....
...tanto poi ci ritroviamo tutti insieme a girare...