salve io con la mia c1 non ho mai avuto problemi di circolo acqua
avevo un problema di surriscaldamento si ma era dovuto semplicemente
ad un carico sbagliato d'acqua nel circuito, si erano formate delle bolle d'aria per capirci, ho rifatto il carico d'acqua ed è ok mai nessun problema

allora,la pompa esterna,(il primo prototipo) era montata su questa "cosa" :lol1:
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era montata in questa maniera

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notare dove avevo posizionato un dissipatore di calore,che veniva "ventilato dalla presa d'aria,sotto il puntale ;)


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Complimenti bel lavoro!! sono un po perplesso per la tua scelta di mettere il dissipatore in quella posizione che mi sembra troppo vicina al collettore di scarico, ma se tu hai trovato beneficio ben venga!!
Scusa una domanda per quello che vedo in foto, ma tu comunque fai passare l'acqua nei carter anche se hai la pompa esterna, giusto?
Grazie 1000 per le foto

grazie per i complimeni :si:
si l'acqua la faccio passare lo stesso nei carter,entra da sotto,come l'originale.
praticamente ho estratto la girante,i cuscinetti ed il paraolio,e la sede del tutto,l'ho chiusa con un tappo in alluminio,che ha 2 misure sul diametro,una è la misura del diametro della girante,e una ha la misura del paraolio,un pò di pasta rossa ed una vite che trattiene il tappo con la testa dalla parte della puleggina originale.ti dirò che di motori,così ne ho fatti più d'uno ,ed in certi ho occluso il foro con il quicksteel ,praticamente l'ho chiusa per sempre.
l'acqua passa da sotto e fà il giro originale,non essendoci più la girante ,passa da sotto a sopra,in tutta tranquillità.
per il dissipatore era un esperimento,la foto non rende l'idea,ma era a circa 3,5 cm dal collo della marmitta

Se dovessi fare quel tipo di lavoro sulla mia mini cercherei comunque di evitare che l'acqua passi nei carter, in quanto gli accoppiamenti cina sono fatti alla carlona e se non aggiungi pasta rossa l'acqua tende sempre a trafilare un pelino, io sono avvantaggiato dal fatto che ho il gt bzm quindi ho l'ingresso dell'acqua classico (che in questo momento è chiuso) e in più e dotato di due grani per l'occlusione dei fori per il passagio dai carter.
Comunque grazie a te ci sto già studiando e vediamo cosa partorisce il mio cervello malato.:si:

ragazzi onestamente un'ottima idea a mio avviso e vedo anche dalle foto che comunque si potrebbe mettere una retina magari rivestita da una spugnetta tipo quela del filtro aria per evitare la polvere no?? ovviamente facendo scorrere tutto per come deve ...

Accidenti, ma lo sai che sei proprio un genio? :smt121 un ciavevo mica pensato sai?
così resterebbe sempre bello pulito e lindo ,wow ----ma come avevo fatto a non pensarci? :temporale:

ho dettp una c...a??? :lol1: