Ecco le foto della mini in questione, pignone e corona sono allineati , ma la ruota posteriore sembra piu' spostata a destra.....
http://img826.imageshack.us/gal.php?g=p1020728s.jpg

che dite :lol1: ?

da così si vede poco ma secondo me c'è il mozzo storto... nel senso c'è la ruota che tende sulla sinistra dovresti regolarti con i tendicatena

quoto MTrevi, devi tirare il registro di sinistra o allentare quello di destra,si vede ad occhio che la ruota "guarda" verso destra .
una volta raddrizzata la ruota,devi controllare se è centrata al forcellone.finite queste operazioni,comtrolla se pignone e corona sono allineati.
se sono fuorui asse,puoi giocare con gli spessoti del motore,e spostarlo a dx o a sx,dipende dalla necessità.
i telai c1,son tutti sbilenchi,non ce nè uno che abbia le regolazioni uguali all'altro :doh:

quindi dite che la posso comprare ?? e che diciamo posso risolvere il problema ?
un altra cosa se pignone e corona sono allineati , e la ruota posteriore e' un po' spostata verso destra avrei qualche problema o posso girare tranquillamente ?
come faccio a centrare la ruota al forcellone ??

quanto vuole?

Ci possono essere vari motivi che la ruota sia TORTA.O è torto il mozzo,o non è registrata bene la ruota al forcellone,o è solo un illusione :)

Le C1 hanno tutte il forcellone stortissimo... il telaio poi non ne parliamo :doh:
Ho visto le foto e questo secondo me è uno dei primi telai C1 usciti da Cina, ha gli attacchi per la ruota post realizzati a tubo schiacciato in morsa e taglio a seghetto CNC :rotfl: I telai C1 appena appena migliori hanno almeno il posteriore scatolato più simile all'originale ceco...
Io non la prenderei...mi sembra già troppo pasticciata, le piastre forcella...mai viste cosi... a meno che non chieda veramente poco...
Se vuoi un telaio dritto cerca un C2...sarà pesante ma almeno è dritto!

Le zpf hanno l'attacco ruota diassato rispetto agli steli

si,ma se le ruote non sono in linea come fa la moto??...XD
Prova a mettere sulla bici una ruota così | e una /...vediamo come viaggi...=)

Questo lo devi chiedere a zpf o a chi ne possiede una. Ovviamente si parla in primo di un telaio italiano e non cinese e poi di un leggero disassamento. Cmq dicono che aiuti nella maneggevolezza nel misto e sia più stabile sul veloce.