è altissima...stringi e fai attaccare sui 7000 e vedrai che si muove....potevi prende la due masse è più facile da regolare...

ma che moda e moda è tutta esperienza estremamente personale.........!!!!!!!!!sai che cosa si puo gestire nel tempo!!!!!!!!!!!!!!!!!!i SOLDI che ai risparmiato facendolo subito e nn quando ci giri è butti soldi in pista!!!!!!!!!!!

prendi una frizione 2 masse regolabili, qui nel mercatino ne trovi di tutti i tipi .
poi per renderla guidabile devi portare le pedaline all'altezza de pignone e abassare il telaietto reggisella di un paio di centimetri....

LA DUE MASSE C'è L'HO :lol1: ORA FACCIO RIGENERARE LE MASSETTE E LA PROVO:si:
CARBURATORE ?? PHBG 18??

sisi un 18 va bene...=)

Spruzzo max da??

getto...XD...non spruzzo...ihih...=)
lasciaci quello di serie e vedi cm è...probabilmente sarà grassa...=)

il getto max di serie sul 18 è il 97.io alla c1,ho ritoccato un pò il motore,e per farlo funzionare bene,ho montato il 110

Conosco quella frizione non è neanche malaccio, la devi regolare più bassa ti slitta

ho avvitato un po i grani ora sembra andare bene... domani però in pista vedo come sta effettivamente
:si: