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Griz #19 23-11-10 14: 44

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Originariamente inviata da nicpape (Messaggio 1237777)
...
ps, che staffa hai usato per fissare la pompa? e il tubo che va dalla pompa al cilindro era preformato? perchè io ho provato a fare la stessa modifica con una pompa bzm e non son riuscito a inserirci il tubo....:doh:

Ora ci sono dei nuovi supporti pompa realizzati da Stamas in quel senso... Io comunque uso tubi tradizionali, e non mi ricordo aver riscontrato anomalie nell'inserire tubi... Se riesco, vi posto una foto della mia stasera così vedete dove e come è posizionata la staffa :si::si:

LMARCELLO82 23-11-10 14: 51

è fatta bene la stamas ahahahahah ......

Ste#155 23-11-10 17: 52

Quote:

Originariamente inviata da mitia#7 (Messaggio 1237449)
+ che un aiuto è una conferma,
oggi ho montato il mio bzm sulla ciclistica e ci sono un paio di cose che no mi tornano:

01 fisso la vite di testa e sotto non mi ritorna con le misure, poco male metto 2 ranelle sotto il supporto testa ed è ok

02 perno inferiore con quel famoso spessore a forma di goccia, x metterla ho dovuto mollare la vite del forcellone e fare un po di leva x inserirla, è normale? poi è giusta riv.verso il basso? all'altezza pedalina come avete fatto?
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03 la pompa acqua stà molto vicino alla catena forse anche troppo x me!!! anche la vostra?
spero di essermi spiegato bene.
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Grazie in anticipo.

Mitia

01 Mai messo ranelle, a me cadeva precisa. motore bz
02 è normalissimo che du debba anche allentare la vite che tenga il forcellone, se la allenti bene, e allenti anche il perno che fissa la ruota vedrai che non avrai bisogno di far leva da nessuna parte per far entrare la goccia:si:

mitia#7 23-11-10 20: 03

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1237943)
01 Mai messo ranelle, a me cadeva precisa. motore bz
02 è normalissimo che du debba anche allentare la vite che tenga il forcellone, se la allenti bene, e allenti anche il perno che fissa la ruota vedrai che non avrai bisogno di far leva da nessuna parte per far entrare la goccia:si:

In effetti hai ragione allentando il tutto entra senza sforzo, invece x le ranelle della testa mi hanno confermato che a certi vanno senza spessore, dipende in quanto i telai stamas sono unici non sono sempre uguali xchè sono fatti un ad uno a mano:sbav:!!!!

mitia#7 23-11-10 20: 05

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Originariamente inviata da nicpape (Messaggio 1237777)
è normale che tu abbia duvuto mettere 2 rondelle sotto il supporto testa.
la pompa dovrebbe stare distanziata di qualche mm, anche se vedo dalla foto che è anche leggermente storta come asse rispetto alla puleggia posteriore.
ps, che staffa hai usato per fissare la pompa? e il tubo che va dalla pompa al cilindro era preformato? perchè io ho provato a fare la stessa modifica con una pompa bzm e non son riuscito a inserirci il tubo....:doh:

risolto, uso la staffa della stamas con tubo normale:si:

nicpape 23-11-10 20: 55

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Originariamente inviata da mitia#7 (Messaggio 1238059)
risolto, uso la staffa della stamas con tubo normale:si:

e dove la compro? ho preso una per la rrz ma mi sembra lunga e vado a toccare il parafango. potresti cortesemente fare alcune foto della staffa/pompa/tuboacqua che va al cilindro? grazie mille in anticipo :si:

Griz #19 23-11-10 21: 12

Sono appena rientrato a casa altrimenti vi avrei postato delle foto della mia azz... Domani le metto :si: :si:

Per Nic... si infatti va leggermente nel parafango, basta sagomarlo e risolto il dilemma ; va un po' a sbattere perché quelli Stamas sono molto spessi di materiale :si: :si:

saxfast 23-11-10 22: 01

stessi problemi tuoi sulla stamas che ora possiede ttmen...
ranelle sotto il supporto testa e difficoltà nell'inserire la rondella ovale, tant'è che l'ho cambiata con una più sottile....

evidentemente usiamo meno spessore sotto il cilindro...boh....

per la pompa dell'acqua, ho messo rondelle tra la staffetta e la pompa....

nicpape 26-11-10 12: 59

ragzzi, nessuno è così gentile da mettere le foto della pompa, magari del mod 2010 :si:

yenkee 27-11-10 08: 27

ciao si i telai stamas sono fatti a mano e una piccolissima differenza tra l'uno e l'altro c'e ma non é un problema una volta allestita la moto é sempre quella, sai che ci vanno ste randelle.... per quanto riguarda l'inserimento del motore, se non entra ,sempre in fase di allestimento interponi qualche rasamento tra il telaio e il distanziale del forcellone,facendo leva:ma una volta trovata la giusta larghezza non servira + allentare niente, in gara potrai cambiare il motore in un baleno ciao..............yenkee


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