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VADABRUT 27-10-10 14: 35

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Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1220620)

Confermo la migliore è Polini Carena S, le altre hanno solo un maggior costo senza vantaggi pratici e difficoltà a reperire ricambi.

Da totale ignorante appena si è presentata l' occasione ho comprato una Carena S usata (era a liquido ma ho cambiato il GT con uno ad aria) e quello che scrivi mi conforta perchè mi sono sentito dire già più di una volta che le MIDI sono più adatte per iniziare.....

Fabiano Fant. 27-10-10 19: 28

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Originariamente inviata da kevin_34 (Messaggio 1220980)
ok ragazzi, grazie per le utili info.. allora credo proprio che mi orientero' verso una Polini 910 ad aria con ruote da 6.5'... ora vado anche a dare un'occhiata al mercatino, ho visto numerosi annunci di vendita...

Mi raccomando: occhio al prezzo e che sia più originale possibile :si:
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Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1221145)
Da totale ignorante appena si è presentata l' occasione ho comprato una Carena S usata (era a liquido ma ho cambiato il GT con uno ad aria) e quello che scrivi mi conforta perchè mi sono sentito dire già più di una volta che le MIDI sono più adatte per iniziare.....

Ignorante è chi Ti aveva mal consigliato! Dalla mia esperienza ventennale, chi ha iniziato come Te ha fatto molta strada, divertendosi e spendendo il giusto :1st:

Roby+ 01-11-10 02: 03

Se mi posso permettere 1 consiglio, premetto che io e mio figlio (12 anni) abbiamo cominciato quest'anno. Ho trovato x lui 1 polini GP4 costruita nel 2007 ma mai venduta, quindi nuova. La moto è una mini, tra poco passa ad una midi. Se tuo figlio di anni ne ha 7 è sicuramente meglio che gli prendi 1 mini, così prende confidenza + in fretta, magari con la midi ci mette troppo per spingere e si stanca prima. Poi così cominci con costi bassi e se i tempi si abbassano (è importante che usi un cronometro per sapere se gira + veloce),frai un salto di qualità con la prossima. La prima mini DEVE essere raffreddata ad aria per tanti motivi e tu devi farti una cultura sulle minimoto sul campo per poter pensare alla prossima moto che gli comprerai, non è difficile perchè questo è un ambiente cordiale. La mini di mio figlio ora ha un carburatore da 18 e una marmitta racing, se acquisti una moto originale puoi modificarla per farlo andare più forte un po alla volta, quando lui arriva al limite. Io non ho ancora postato la GP4 nelle mini in vendita ma già lo è. Se ti interessa scrivimi in pm, la vendo a metà del nuovo con qualche ricambio, quelli che servono per iniziare. Spero di esserti stato utile. Ciao.

kevin_34 03-11-10 11: 58

grazie ancora a tutti per le info e anche i PM relativi a proposte di acquisto, sto iniziando a valutare le varie offerte...

wloky 03-11-10 21: 37

Cia kevin..inizia con calma senza spendere un botto in mini nuove ! di polini 910 ne trovi un sacco a meta prezzo del nuovo... cambi gomme e vai...

per il motore , meglio gia stare sul 6,2 cv 3 o5 travasi fa lo stesso, visto che lo dovrai flangiare 10mm allo scarico se poi vorrai partecipare a qualche garetta tipo primi passi ecc..

se trovi un telaio zpf o dm a mio parere hanno telaio più maneggevole rispetto polini 910 (tutto in fusione a traliccio)... parlo per esperienza di mio figlio... stessa pista, stesso motore, con telaio zpf tempi miglioravano

se chiami in zpf direttamente, gà in questo periodo, trovi mini ex campionato, ti revisionano il motore e riparti a razzo, a prezzi decenti e con qualcuno a cui puoi rompere le scatole se non va bene ...

se chiami anche dal sig sassi giuseppe di forlì... pure li trovi delle belle mini fine campionato...ma bisogna sentire i prezzi.... chiedi se hai bisogno... ciao !

VADABRUT 04-11-10 08: 53

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Originariamente inviata da wloky (Messaggio 1225210)

se trovi un telaio zpf o dm a mio parere hanno telaio più maneggevole rispetto polini 910 (tutto in fusione a traliccio)... parlo per esperienza di mio figlio... stessa pista, stesso motore, con telaio zpf tempi miglioravano

C' erano anche le stesse condizioni di temperatura e umidità ? Stesse condizioni della pista ? Hai provato lo stesso giorno ?
Chiedo solo eh.... perchè i tempi sul giro di mio figlio peggiorano in questo ultimo periodo.... stessa moto, stesse gomme..... ammetto che però è cambiata la taratura delle frizione, non digerisce l' attacco troppo in alto.

barde#85 04-11-10 20: 21

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Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1220288)
Polini Carena S con ruote da 6,5".
Costa il giusto (1.330,00 a prezzo pieno), lunga durata e trovi i ricambi dappertutto.
Per 2 anni non avrai problemi, e cambiandola mantiene un buon prezzo. :si:

d'accordo con te

kevin_34 09-11-10 12: 27

ragazzi, davvero un grazie a tutti per i numerosi consigli che mi state dando... per adesso, intanto ho deciso che sara' ad aria, probabilmente una Polini, vista la discreta diffusione di modelli usati... gia che ci sono, posso chiedere info per l'abbigliamento? vorrei consigli per marca/modello di tuta e scarpe cercando anche qui il giusto compromesso tra prezzo/qualita'...

VADABRUT 09-11-10 13: 19

Quote:

Originariamente inviata da kevin_34 (Messaggio 1228716)
ragazzi, davvero un grazie a tutti per i numerosi consigli che mi state dando... per adesso, intanto ho deciso che sara' ad aria, probabilmente una Polini, vista la discreta diffusione di modelli usati... gia che ci sono, posso chiedere info per l'abbigliamento? vorrei consigli per marca/modello di tuta e scarpe cercando anche qui il giusto compromesso tra prezzo/qualita'...

Io ho preso tuta, guanti e scarpe qui: http://stores.ebay.it/il-mercatino-di-BOMBER?_rdc=1

il paraschiena l' ho preso in un negozio, il casco l' ho preso qui: http://www.outletmoto.eu

kikko#64 09-11-10 19: 01

guarda do questo consiglia a tutti non badare a spese per quanto riguarda l abbigliamento è la cosa pu importante proteggersi, di marche ce ne sono molte tipo gmoto futurbike ibaraging speed e altre ancora come le scarpe ce ne sono una miriade se dai uno sguardo nel mercatino che trovi a bizzeffe


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