per il carburatore devi aprirlo dall'alto e inserire la pallina del cavo nella ghigliottina del carburatore poi gli metti sopra quella piastrina di metallo che trovi tra molla e ghigliottina e in fine la molla, comprimi ttutto e avviti il coperchio, fai passare il filo nella guaina e lo infili dentro il rapido, tagli a misura il filo con gacceleratore tutto chiuso e inserisci il morserro cilindrico nel rapido, e il gioco è fatto!! Ricordati sempre di azzerare i registri del rapido e carburatore in modo da eliminare i vari giochi che ci possono essere se tagli il filo troppo lungo!!
Comunque per queste cose non portarla dal meccanico perche le nostro mini per loro sono dei fastidi!!

grazie 1000 per i consigli, comunque ci sono riuscito ho montato tutto e sembra funzionare bene(a motore spento ) dopo vado a prendere un po di miscela al 2% giusto???... e vediamo un po...per la carburazione invece come potrei fare???

Si al 2% è perfetta!! per la carburazioni prima la provi e poi ci dici le tue sensazioni!! facci sapere anche il colore della candela.

Inche senso il colore della candela????

dal colore della candela capisci come è carburata la moto se grassa o magra, quindi se entra più miscela è poca aria o viceversa, il colore corretto per una giusta carburazione è il Nocciola.

Quindi accendo la moto aspetto 5 minuti e smonto la candela???

allora ho acceso la mini e si accende(gran miracolo) il gas funziona alla perfezione.... ora passiamo alla carburazione... purtroppo nn ho potuto smontare la candela ma quando ci giro do tutto gas sale di giri ma nn va fortissimo come prima poi quando lascio il gas per un po di tempo sembra che resti un po accelerata... comunque monta un dell'orto 19 e filtro polini...cosa mi consigliate di fare???

Se ti fai preparare la miscela dal benzinaio assicurati che usi un olio sintetico di buona qualità....
Nella mia zona i benzinari usano olii da miscela minerali di marche sconosciute...al 2% sai quante grippate...

Riguardo alla Z1rev controlla il foro del collettore nel punto di contatto col pacco lamellare, molti erano diam.15mm e se hai su un 19 lo devi allargare...aiuta sempre la regolarità di carburazione.

la miscela la faccio fare cn un castrol tts... per il carburatore le opportune modifiche sono gia state fatte...ora resta soloamente il dubbio.. come carburare la moto???

ma pkè te la fai fare??non sai farla la miscela??...=)
per carburarla,vai in pista e prova...:D

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Anche io avevo la z1 rev...mi è rimato telaio e carena...se ti interessano te le dò per una cavolata...;-)