La moto di mio figlio aveva quel propblema soprattutto a moto calda con motore flangiato da 10. Tolta la flangia il problema si è ridotto drasticamente e ho trovato un compromesso soddisfacente montando un getto da 70 al posto del 68..... poi vedrò se aumentare ancora con
l' abbassarsi delle temperature anche se, tra temperatura e umidità, con quel carburatore i miracoli non riesco a farli......

OK, quindi chiaramente il fatto è dovuto a surriscaldamento, il filo c'entra poco; in effetti non è facile ottimizzare l'SHA.
Potresti provare a controllare lo squish e la distanza bobina-volano

Squish 0,32 (controllato subito dopo aver montato il cilindro ad aria con una sola guarnizione da 0,30)
distanza bobina-volano 0,40

Così la moto sabato scorso funzionava abbastanza bene, ho solo dovuto abbassare un po' il minimo (non solo io ma anche il padre di un altro bimbo).... la giornata era fredda e umida....

Come influisce sul funzionamento della moto la distanza bobina-volano ?

Il filo gas non è inceppato e funziona bene. Per ora ho smontato e pulito completamente il carburatore. Il getto che ho su adesso e il 70.
Sabato riprovo e vedo quando e se si ripresenta il problema.
Adesso che arriva il freddo sarebbe meglio aumentare o diminuire il getto???

con i freddi si aumenta sempre il getto, con i caldi si diminuisce ;)........

Più è vicina più l'accensione si anticipa, quindi il motore si scalda di più. Io su Polini la tengo tranquillamente a 0,60 la moto va meglio.
Ho il dubbio che il 70 sia un po' pochino comunque.
Di solito è così :si:

Kapezzoli, non lo sapevo.....grazie dell' informazione, questa sera smonto e aumento la distanza.

Il problema si presenta solo a caldo, ieri ho fatto qualche giro di pista col getto 72 ma il problema è rimasto...proverò ad aumentare ancora!!!

Ho girato un po' anch' io sabato.....la bobina era a 0,60 e la moto andava bene, però ho notato che faceva un po' più fatica a partire......ogni tanto davo anche qualche strappo a vuoto, come se non ci fosse assolutamente corrente..... non è meglio stare un po' più bassi ?

Forse un pelo è meglio abbassare, puoi provare a metà tra ora e la distanza che avevi prima. Anche l'elettrodo della candela andrebbe messo alla stessa distanza (circa 0,50-0,60).
Va anche detto che in questa misurazione è facile che ogniuno abbia delle misurazioni diverse, un po' come per la pressione gomme dove ogni manometro ha le sue tarature, quindi una volta trovato l'ottimale tieni sempre quella misura. :si: