Forum Minimoto VR - nuove frizia....by zokki

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Denny

30-05-06 00: 58

bo forse andrebbe bene su mini kon poki cavalli kome le cina ad aria..a me personalmente + mi slitta la friz e meglio vado..bè certo non in maìodo esagerato..

lorey

30-05-06 01: 08

Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per i junior ma non sò.....

apistomassi

30-05-06 01: 20

>Boh.... in effetti avevo sentito in giro che questa frizia era per

Beh , conviene aspettare che qualche volontario la provi e poi faccia sapere ! :asd: :asd: :asd:
... a me mi sa che fa la fine della tre massette o ancor peggio di quella a disco !
Mandi Massi

lorey

30-05-06 01: 22

Quella a disco la stiamo ancora aspettando... :D :D :D
Vuoi mettere la frizione della mini che rumoreggia come quella della ducati? :D

Denny

30-05-06 02: 08

magari un bel rumorino desmo... :sbav:

X20A-Strike Freedom

30-05-06 08: 26

Io invece ho sentito di gente che l'ha sentita e sono rimasti sbalorditi..poi boh :look:

Cmq io la provo..certo non sono la persona + adatta a test del genere...xo' ci provo a dirvi poi la mia :si:

Anomino

30-05-06 09: 56

smik82

30-05-06 11: 54

Quote:

Originariamente inviata da bennymax

dice che l'allungamento delle massette è stato fatto per permettere l'allungamento del ferodo (in effetti sembra ci sia + ferodo che su una due masse normali) e quindi avere i vantaggi (??) di una tre massette (trazione e tiro brusco) con la regolazione di una due massette... poi per me il disegno delle massette così allungato è solo marketing anche se il peso della massetta in questo modo viene spostato (rispetto al fulcro della massetta stessa) + in avanti e quindi permettere un attacco migliore con un minor peso...
ma la mia è solo deduzione non so cosa abbia pensato zocchi...

Sicuramente come dici te spostando il peso delle massette il più lontano possibile dal fulcro permette alla frizione di scivolare di meno.
Secondo me, trovando le molle giuste stà frizione sarà veramente valida. (ferodo permettendo)

Soprattutto da ricoperta (avendo più spazio per il ferodo) si adatterà meglio a motori con parecchi cavalli.

Sks28

30-05-06 12: 41

e magari con 8-10 cv e poco peso del pilota durerà anke molto....eh?

simone

30-05-06 13: 46

secondo me esteticamente nn e' bella da vedersi pero' chi se ne frega se davvero slitta meno e si puo' tarare qualche centinaio di giri in + di attacco io me la compro perche' peso 85 kg con la tuta e vorrei tarare la frizione a 8700 giri perche' ho visto che giro piu' forte in pista(monto il bzm 50 5t) ma se lo faccio dopo un paio di giri sento slittare la frizione e devo riabbassare l'attacco per nn bruciarla. poi nn e' detto che sia piu' pesante come massa volanica dalla foto sembra che il piattello sia + basso di spessore e quindi + leggero.

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 09: 27.

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