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lele#39 13-09-10 00: 50

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1196771)
Consiglio mio....Provala con un cronometro in mano..è l'unica...
Nel forum potrai trovare tanti sapientoni e tanti marchettari, ma dubito che tu possa trovare qualcuno che realmente possa aiutarti nella tua scelta:si:

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1196891)
oltre a quello gia detto da dm motors aggiungerei.....come si fa a provare a cronometro una mini in una sola uscita ?o in due turni?
purtroppo la mini bisogna prenderla e cucirsela addosso.....
chi l'ha vista girare a viverone penso che abbia visto cosa puo' fare una ultima...
bisogna settarla trovare la pressione giusta e ritrovare la posizione di guida adatta....
i marchettari magari eviterei di tirarli fuori in questo contesto perchè CON NOI DELLA RETE VENDITA BLATA hanno poco da spartire..visto che siamo forse gli unici a mettere le mini a disposizione della gente per farla provare....e cosa non trascurabile le nostre mini hanno 2 anni di garanzia reale.....nessun altra casa di minimoto da' tanto.....

io lo so bene che una motina va prima provata, sto chiedendo consigli perchè a mio parere in uno o due turni non è possibile capire se è una moto che fa per te, oltretutto con tutte quelle regolazioni mi pare sia veramente difficile...solo nel caso pareggiassi i miei tempi o quantomeno sia li in mezzo secondo di distacco valuterei l'acquisto di un'altra moto che non sia grc...

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Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 1196900)
Mi chiedo sempre perchè siete subito pronti a far di un consiglio una polemica...non vi ho dato del marchettari (specie perchè ho scritto prima io di voi in questa discussione..)...ho solo scritto che ne forum ce nè più di qualcuno, mi sembrano 2 cose diverse.
Per quante regolazioni possa avere una moto in un uscita secondo me riesci a capire quale ti da più feeling e con quale escono i tempi migliori..ecco il perchè del cronometro.
Sul forum troverai che ti dice la ultima è la moto perfetta, va da dio, troverai chi ti dice la grz 2010 è una bomba etc etc...ma finchè non le provi di persona e vedi come e in quanto giri per me sono solo parole al vento....questa è la mia opinione, condivisibile o meno.

ti faccio un semplice esempio, ad inizio anno avevo acquistato una stamas factory 2010 con la quale ho fatto 4 uscite di numero, pista di riferimento codogno, 4 uscite e miglior tempo in 43.9 nonostante mi trovassi veramente bene, venduta la stamas e acquistato una rrz 09 subito 42.4 alla prima uscita ma era una moto che conoscevo molto bene e sapevo come cucirmela addosso...

lele#39 13-09-10 00: 53

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Originariamente inviata da simo748s (Messaggio 1196917)
più che altro il cronometro nelle prove serve per avere per lo meno un minimo raffronto tra la mini personale e quella che si sta provando ;)

ho un'amico che gira al galliano in 32, un giorno ha provato una moto e come guida gli è piaciuta molto, sia in ingresso curva che in uscita, ha detto che era bella stabile e veloce nei cambi di direzione :si:
alla fine della prova quando è uscito ha detto:

che spettacolo, questa è la moto che fa per me, quasi quasi vendo la mia e faccio questa!!!
ed io:si, bella, ti ci vedo pure bene, ma sai in quanto hai girato??
lui: no, in quanto??
io: il miglior giro l'hai fatto in 34,5
lui: ah! me sà che allora se la possono anche tenere :lol1:

proprio questo mi ha portato a fare due errori in questi anni di minimoto, passare da rr a dm e da rrz a stamas ... alla fine sono sempre tornato a grc...

giako_blade 13-09-10 01: 21

bhe lele, sta a te.. dovresti provare e veder come ti trovi..
ognuno ha le sue preferenze..e credo che chiedere agli altri cos' è meglio (se non si tratta di una cosa estetica) non serva a schiarirti le idee su una cosa come la guidabilità che è personale...

io ti posso dire che sabato ho avuto modo di provarla..
e premettendo che non era al massimo di motore x la frizione che era bassa,
a quanto ho potuto constatare è un gran bel mezzo senza dubbio
l'ho trovata molto agile e stabile fin da subito..
e nonostante io sia abituato a ben altro tipo di moto mi ci son trovato subito bene,
mi è risultata molto sicura e precisa sia nei cambi di direzione che nei curvoni veloci.
dovrei provarla meglio ma ti posso assicurare che ho avuto
impressioni molto buone sulla BLATA, impressioni che le RRz che ho usato non mi hanno dato..
detto questo.. io preferirei la Blata,
ma ripeto..
E' UN GIUDIZIO ASSOLUTAMENTE PERSONALE!
quindi..prima che io venga impiccato x spamming ti consiglio solo una cosa.
provala e decidi.

ci vediamo sabato silvio berlusconi!

guerri73 13-09-10 09: 14

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Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 1196927)
io lo so bene che una motina va prima provata, sto chiedendo consigli perchè a mio parere in uno o due turni non è possibile capire se è una moto che fa per te, oltretutto con tutte quelle regolazioni mi pare sia veramente difficile...solo nel caso pareggiassi i miei tempi o quantomeno sia li in mezzo secondo di distacco valuterei l'acquisto di un'altra moto che non sia grc...

infatti lele è quello che dicevo io.......sicuramente non cè altro modo che provarla e riprovarla e penso che questo sia l'ultimo problema vista la disponibilita a qualsiasi prova da parte degli importatori e concessionari...

lele#39 13-09-10 10: 25

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Originariamente inviata da giako_blade (Messaggio 1196934)
bhe lele, sta a te.. dovresti provare e veder come ti trovi..
ognuno ha le sue preferenze..e credo che chiedere agli altri cos' è meglio (se non si tratta di una cosa estetica) non serva a schiarirti le idee su una cosa come la guidabilità che è personale...

ci vediamo sabato silvio berlusconi!

come al solito non capisci niente....ahahah... giako io non stavo chiedendo cosa fosse meglio, sto chiedendo le caratteristiche di guida che hanno riscontrato chi ha provato il Blatone...

Quote:

Originariamente inviata da guerri73 (Messaggio 1196974)
infatti lele è quello che dicevo io.......sicuramente non cè altro modo che provarla e riprovarla e penso che questo sia l'ultimo problema vista la disponibilita a qualsiasi prova da parte degli importatori e concessionari...

perfetto, non mancherò di provarla alla prima occasione utile...:si:

giuse#155 13-09-10 10: 30

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Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 1196999)
come al solito non capisci niente....ahahah... giako io non stavo chiedendo cosa fosse meglio, sto chiedendo le caratteristiche di guida che hanno riscontrato chi ha provato il Blatone...



perfetto, non mancherò di provarla alla prima occasione utile...:si:

lele non stare a perder tempo con giako, tanto non capisce

lele#39 13-09-10 10: 34

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Originariamente inviata da giuse#155 (Messaggio 1197002)
lele non stare a perder tempo con giako, tanto non capisce

mamma mia veramente...pensa solo a gridare dentro un microfono...:lol1:

giako_blade 13-09-10 10: 39

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Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 1197003)
mamma mia veramente...pensa solo a gridare dentro un microfono...:lol1:

bah bah bah bah bah!!!!!
ma ti ho anche fato il reportage della mia prova!!
sei proprio un ingrato!
e poi tanto lo so che hai scaricato il mio cd e te lo ascolti tutto il giorno da un mese!
terranazzo!

giuse tu pure!

giuse#155 13-09-10 10: 40

Quote:

Originariamente inviata da giako_blade (Messaggio 1197006)
bah bah bah bah bah!!!!!
ma ti ho anche fato il reportage della mia prova!!
sei proprio un ingrato!
e poi tanto lo so che hai scaricato il mio cd e te lo ascolti tutto il giorno da un mese!
terranazzo!

giuse tu pure!

mai ascoltato nemmeno un urlo.....

Panzer 13-09-10 11: 06

io l'ho provata a codogno...ma per come era settata e per il tipo di motore non mi ci sono trovato per niente bene...magari con altre regolazioni avrei detto il contrario...quindi non potrei esprimere un giudizio...
sicuramente il consiglio che posso darti e visto che abitiamo al nord è quella di provarla a codogno..che per me è la pista verità...se guidi bene li...guidi bene ovunque..almeno io la penso cosi...
ti farò provare anche la mia phantom


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