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Io_N-Bello 25-08-10 21: 34

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Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 1188413)
io non le monto a 0,50 per far allungare il motore , ma come hai sicuramente notato , tra dilatazioni termiche e volani non proprio perfetti ,a 0,30 ti trovi con dei segni sul volano stesso che struscia sulla bobina con conseguente calo di prestazioni oltre a surriscaldamento della bobina stessa..:si:

Non tutti, cmq il tornio è uno strumento utile :si:
l'anticipo lo relaziono alla compressione,
ùun motore meno compresso gradice maggior anticipo,
uno molto compresso và ritardato...
non a caso l'anticipo và relazionato alla velocità di combustione,
e maggiore è la compressione maggiore sarà la velocità di combustione,
fino ad arrivarre alla detonazione, un leggero ritardo di accenzione può eliminare la detonazione.

rm minimoto 25-08-10 21: 59

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1188774)
Non tutti, cmq il tornio è uno strumento utile :si:
l'anticipo lo relaziono alla compressione,
ùun motore meno compresso gradice maggior anticipo,
uno molto compresso và ritardato...
non a caso l'anticipo và relazionato alla velocità di combustione,
e maggiore è la compressione maggiore sarà la velocità di combustione,
fino ad arrivarre alla detonazione, un leggero ritardo di accenzione può eliminare la detonazione.

ti do pienamente ragione ..
ma sono veramente pochi che sanno fare di questi conti , qui si sta dando un consiglio ad un profano e va data una risposta semplice :si:

Io_N-Bello 25-08-10 22: 34

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 1188791)
ti do pienamente ragione ..
ma sono veramente pochi che sanno fare di questi conti , qui si sta dando un consiglio ad un profano e va data una risposta semplice :si:

ma non dovrei essere io quello che smaiala i motori e gira nei parcheggi?

rm minimoto 26-08-10 08: 00

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1188802)
ma non dovrei essere io quello che smaiala i motori e gira nei parcheggi?

certo :si:
ma come dici tu , ci si puo divertire anche senza avere una super moto :rotfl:
e poi sei tu che non vuoi venire in pista , noi non ti abbiamo mica cacciato :rotfl: :rotfl:

ops , siamo fuori discussione : allora ... bobina da 0,35 a 0,50 , volano consiglio chiavetta originale , la bobina diversa da quella originale , mai provata :si:

Io_N-Bello 26-08-10 14: 21

ma allontanado i traferri dei magneti non si diminuisce la potenza della corrente prodotta?
...sarà anche poco, però....
credo cambi anche l'anticipo del motore,
un pò come il ciao che avvicinando le puntine dava una scintilla che iniziava prima e finiva dopo,
solo che il ciao le induttanze dai magneti rimanevano alla stessa distanza quindi
produceva una scintilla più debole.
Che tempi il ciaino con 2 induttanze per la candela e 2 condensatori...
cmq io son venuto giù,
siete voi che non vi skiodate da lì,
dovreste girare l'italia in modo da diffondere la categoria.
Il 12 sett c'è una gara da queste parti,
mi informo meglio e nel caso siete tutti ben accetti.

marco27 26-08-10 14: 23

ciao ho messo la bobina a 0,50..il motore (nuovo)mi si accende solo per pochi secondi,poi si spenge..non so se dipende dall'altezza della bobina o e perche il motore e nuovo,o dalla carburazione,oggi riprovero' cmq gerazie per le risposte.a presto...

giopcast80 26-08-10 20: 00

Quote:

Originariamente inviata da marco27 (Messaggio 1188975)
ciao ho messo la bobina a 0,50..il motore (nuovo)mi si accende solo per pochi secondi,poi si spenge..non so se dipende dall'altezza della bobina o e perche il motore e nuovo,o dalla carburazione,oggi riprovero' cmq gerazie per le risposte.a presto...

candela?

arriva benzina?

dany_XIII 26-08-10 21: 44

Non è che hai l' aria tirata?

Io_N-Bello 26-08-10 22: 58

la candela l'hai messa?
la pippetta l'hai messa correttamente?

marco27 09-09-10 14: 00

gia' risolto non passava benzina dal getto del carburatore..grazie a tutti


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