effettivamente le minicross gli manca motore,
cmq da un monomarcia non si può pretendere chissà cosa,
certo con un motore scooterizzato 60cc che già a 5000 giri ha coppia per alzarsi sarebbe un altra musica...
La frizione è il 70% di un motore per minimoto,
però sulla minicross che ho provato la 3 masse non mi slittava...
cmq se vuoi un motore che prende i giri velocemente
puoi abbinare un albero a spalle normali che dovresti aver già sotto
con un BB a 5 travasi magari abbassandogli la testa,
volano leggero chiavetta e pacco monopetalo con lamella di 0,25.
se poi vuoi cimentarti nell'adattare una marmitta di un ciao o cos'altro
sarò lieto di aiutarti soprattutto per quanto riguarda l'accordatura.

anche quello mi sono dimenticato.. l'albero è meglio quello che hai su di quello a spalle piene 33 pero dovresti sentire il bello se magari quello con corsa 35 ti aiuta

:-O
la'lbero 35 si ma però i GT bb son corti andrebbe tagliata la testa a quello originale poi ci andrebbero fatti i travasi a dremel e ci andrebbe adattata una testa BB
mantenendo la fase tra 110° e 115°

azz sembra quasi di essare gli ingenieri (:1st:) delle motorette

io non ho la tecnica per adattare un motore gt ma se lo trovassi lo prenderei.....

comunque adesso ho capito circa quello che devo fare prendero un bb,lamella da 0,25

,molle più morbide,abbassare la testa,chiavetta,e cerchero una marmitta da adattare

spero che questo basti per vederlo girare tranquillamente senza spingere....non mi

interessa la velocita di punta ma il tiro in basso...se questo basta..

siccome ha anche la cina da strada mi sono reso conto che quella su asfalto lo tira

meglio che la midi su asfalto....forse perchè la midi ha il demoltiplicatopre?

E molto strano che questa minicross vada cosi male dato che e stata progettata proprio per fare salite. La mia (con me sopra che peso 65kg) si impenna da sola se gli do troppo gas e fa salite anche del 30%. Le cose sono 2:
O il motore ha qualcosa che non va'.
O non hai il pignone da 11.

non ho il pignone da 11.

poi ho visto che il bb di avotecnica 5 travasi è intero e non ha la testa scomponibile......

forse va abbassata la guarnizione alla base del cilindro?

no la moto va bene in generale ma sono andato in una pistina co qualche salitina e

faticava molto a salire...se con questo risolvo va bene...

a il motore io non l'ho aperto per ripulirlo come fanno tanti ..bene o male?

fai come ti abbiamo detto metti voloano alleggerito anticipo pacco e bb e vedi che dopo la moto va bene

Allora e il pignone fidati, non buttare soldi per altre cose e non esistono marmitte piu performanti per queste minicross.
p.s. sul sito dove hai comprato la mini, cè scritto che il riduttore e stato modificato. Quindi sara' sicuramente differente dal mio che e di qualche anno.
Poi hai gia' un bb a 5 travasi lavorato da loro.

su sito nn mi sembra che ci sia scritto che è stato lavorato e poi la ****** che nn esistono marmitte che migliorano chi te lo ha detto.... vai a leggere su questo sito magari ti chiarisce qualcosa http://www.arf33.com/SitoWeb-Articolo02.pdf