La carenatura e il nero opaco non mi piacciono...=)
Le pedaline sono bassissime...e l'avviamento di plastica in quel modo non me gusta.
I dischi a margherita doppi se non si fa la modifica rinmbo sono altamente inutili a meno che non si riesce a regolarli al 200%...molto molto difficile...quindi meglio 1 solo da 16mm...=)

bè in effetti con quelle pedaline come fai ad andare a girare? se ti si impunta per terra in curva sentirai tu ke botto...e spero ke quei manubri gli dai una sistemata perchè in quella maniera...per il resto n è malvaggia! ma ke motore é quello?

ma l'avviamento è in metallo e poi i freni davanti sono in fase di lavorazione xkè cosi frenano meno che mettere giu un piede ahaha cmq per le pedane sono come quelle di serie solo che posso muoverle in avanti e in dietro.. rimane sempre una cina per il fatto dell'impuntare nn succede xkè se vedi bene sono state forate ed è stata inserita una vite in acciaio in modo che nn faccia attrito l'alluminio quando piego cmq sto facendo delle pedane in teflon in modo da creare meno attriti quando sono in piega

oggi ho rifatto per l'ultima volta le viti che tengono le pinze e frenano benissimo si impunta se nn stai attento...

le pedaline devi alzarle....mettile in asse con il centro dell'avviamento...e metti quelle in plastica tipo polini...che sò le migliori.

le sto facendo in teflon pero devo creare l'attacco per metterle li cmq io pensavo appena dietro l'avviamento li nn sono troppo avanti??

quello devi vederlo tu...dipende anche quanto 6 alto...=)
Di solito si mettono le avanzate...=)
Nelle ita le pedaline sono in linea con l'albero motore...;)

no troppo io le metto si piu alte ma dieto il carteri dell'avviamento mi trovo meglio gia cosi sto bene la butto giu che è un piacere

bella!

è certo che la butti giù...ma appena pieghi "seriamente" gratti a bestia...e cadi..XD