so gia da tempo del motore di mimmo ,
ma cosi facendo vi state contraddicendo da soli che pubblicizzavate questa categoria come entry level ( economica )

Sul fattore costi ne abbiamo già parlato ampiamente,
sai come la penso.
Rimane la difficoltà meccanica di preparare il motore...

Intanto mi diverto, poi si vedrà, la cosa per me certa è che se non si rompono i carter, si risparmiano soldi, è un pò come le frizioni, spendi di più all'inizio ma te le ripaghi nel tempo.

su questo non si discute,
sono i migliori carter per cina aria mai visti,
nettamente migliori.
Però adesso sono poco differenti da un carter C1 o rPolini,
a sto punto xkè non usare quelle basi di carter con albero 39mm?
Sempre da AVT i carter C1 30€
http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=216
ed i carter rPolini sempre 30€
http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=217

quindi per usare i carter rpolini su una cinesina aria bisognerebbe solo ricavarsi gli attacchi per fissare il motore al telaio, vero?

eh si!
ovviamente i pezzi del motore della cina aria dal rPolini sono totalemente differenti.
Però se si deve adattare un GT scooter adattarlo su carter tagliaerba o minimoto classica
poco cambia.
Ecco forse l'unica cosa che effettivamente mi piace
è il raffreddamento forzato del motore da tagliaerba che è molto simile a gli scooter.
Magari utilizzando un carter rPolini si potrebbe anche mettere un GT a liquido...

tienici aggiornati su come vanno:si:

ho visto che adesso anche minimotolandia vende dei carter per mini cinesi ricavati dal pieno, sono gli stessi di avotecnica?

direi proprio di si,
lì trovi anche il telaio avotek da solo.

sì sono gli stessi perche minimotolandia
si fa fornire tutto da avotecnica..