evox86 la frizione l'hai regolata bene?
non è che hai esagerato nell'allargamento e hai spostato tutta la potenza in alto?

ALT ALT!!! NN SO CHE SHA AVETE VOI FORSE ALIENO :lingua: MA L'SHA TERRESTRE HA SOLO IL GETTO DEL MAX.... cmq non penso di essere magro perkè la candela è scura e se ingrasso di 2 punti la mini non parte proprio.... io cmq ho alzato un pelo i travasi ma non ho potuto misurare le fasature perche non ho trovato il goniometro :smt155 allargato lateralmente lo scarico di 1mm circa e poi allargato il terzo travaso!
La frizione è originale.... ho detto che la mini i primi 2 metri parte bene poi ho questo vuoto e poi si recupera subito....

allora credo che hai problemi con la frizione!
siccome quella che hai e' originale e credo che non sia regolabile...mettine una regolabile e con le molle buone perche' il problema puo' essere che le molle siano gia' stressate!

jack veramente con la mia risposta ti davo pienamente ragione

quanto hai di squish?
la chiavetta anticipata la usi?
cmq molto probabilemente è frizione,
ma prima controlla le altre cose,
può anche darsi che il motore possa spingere di più in basso.

we guarda che hai ragione c'è solo quello del max mi sono spiegato male all'inizio

raga la frizione non centra niente perkè è un vuoto di benzina o di potenza!! non un vuoto dovuto allo spostamento come ho detto all'inizio la moto sposta benissimo da fermo ma dopo i 3000 giri circa ho questo vuoto.... sembra una macchina a diesel:doh:

non è che parte alta di giri poi li cala e poi li riprende?

La frizione è originale... cmq parte come una normale frizione 3 masse a gas spalancato poi un vuoto e poi volaa..

e' perche le molle della frizione si sono allentate...
se era problema di benzina,non andava e poi si svuotava e poi riandava...
hai allargato troppo svuotando i bassi e la frizione originale con le molle cinesi non sopporta piu' lo stress...e quindi o cambi le molle oppure prendi una cinese regolabile oppure prendi una frizione italiana.
ma hia visto la squish come sta'?