ti ringrazio ma per l'uso che ne faccio io questa va più che bene :lol1:
cercherò di sistemare al meglio questa e via in pista !! :moto:

scusa che c'è di strano? cambia solo le forcelle ant! anche la mia è identica

nessuna cosa strana , ho solo detto che questo modello non l' avevo mai visto .:si:
la mia ex c1 era praticamente identica ad una blata b1
le forcelle le ho cambiate io con delle dm ma inizialmente erano identiche all' originali

http://img709.imageshack.us/img709/4...g0010hc.th.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/7...gamired.th.jpg

scusa la mia ignoranza ma quali sono le differenze? a me sembrano uguali.. forse le dimensioni?

Io nn so se le mie sono originali o meno le anteriori! La mia idea era di scollegare la parte superiore Dell' attacco del forcellone dietro e prolungarlo con due staffe in modo da arretrare il punto di ancoraggio e di conseguenza alzare il retrotreno!

scusa non ho capito !!
intendi tra la tua e la mia o tra la mia e la blata ?

ma prima dici che vuoi avere una mini piu agile e poi vuoi alzare il retrotreno ?
ma quanto sei alto ?
la c1 e' sicuramente una delle mini piu comoda in assoluto , strano che ti ci trovi scomodo

statura normale direi 1,75m ma la cosa è che ho problemi a piegare il ginocchio dx e quindi stò cercando una soluzione che mi dia la possibilità di stare un pò più comodo in sella e poi credo che alzando da dietro si riduca il passo e si guadagni in agilità... o sbaglio?

si e' vero che riducendo il passo aumenti l' agilita , ma se poi alzi il retrotreno ti si alza il baricentro e di sicuro ottieni la cosa contraria .
se proprio devi ridurre il passo dovresti agire sull' inclinazione forcella che e' quello che ha di sbagliatissimo la c1.
per il tuo problema al ginocchio non so come aiutarti , prova magai con delle pedane avanzate :si:
se vuoi ti faccio provare le avanzate originali blata b1 che io non uso in caso le vendo !!!

dovrei montarle sulla mia o provarle sulla tua
magari possono aiutarmi :si:
io intanto vedo che effetto provoca questa modifica con gomme buone!
se avete consigli su come fare per arretrare il punto d'aggancio al telaio del forcellone fatemi sapere !!