si hai ragione è di 80......... sono andato a provarla e sui bassi è morta che cavolo faccio..?help

ma hai risolto il problema della frizia??
Morta nel senso che affoga??
Oppure che non si muove??...a quanto ti attacca la frizione??
Con cosa l'hai confrontato che è morta?...se hai girato con italiane è logico che ti sembra morta se il tuo motore è base base..=)
Altre informazioni??...:D

l ho costatato dal fatto che gli ci vole 150 metri prima che attacchi la coppia.... anche se parto con il gas in fondo........ è parecchio lenta a prendere i giri.....

avvita il dado delle molle sino quando la friza non attacca a 9000 giri

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1: o hai la frizione troppo bassa...
2: è il motore è che fatto male...=)

con quella originale andava parecchio meglio.......... sotto ho le molle rosse..... non ho il contagiri perciò come faccio a sapere quando è a 8000?? te dici a orecchio!!! ma a fare così n ho già bruciate due........!!

eheh allora non hai un buon orecchio..XD...
Cmq apparte gli scherzi...c'è hai buttato 2 frizioni e non ti 6 comprato un contagiri??
Costa 30-40 euro..susu che risparmierai sulle frizioni..=)

Anche a me prima con i rapporti 6/70 succedeva uguale, poi ho tirato le molle di 1/2 giro e non ci ha piu' fatto ...Provaci!!!
Peccato che adesso con i rapporti 6/60 dopo qualche minuto che giro la moto parte bene all'inizio ma a meta' velocita' mi inizia a slittare e prende velocita poco alla volta...
booo!!!

no a me invece fa diff........ parte lenta x 100 metri poi attacca tutta insieme...... ho paura che a girargli i dadini possa tirarla troppo e che dopo poco la bruci.......... cosa che mi ê già successa....... che faccio!! aspetto che si consumi un pô e poi provo a dargli qualche giro ai dadini.....?????????

A me faceva cosi' quando si scaldava e come ti ho detto avevo risolto dando 1/2 giro di vite ai dadi delle molle!!! :si: